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[单项选择]减压炉出口温度降至（）℃时，减压炉开始熄火。
A. 200℃
B. 300℃
C. 360℃
D. 370℃
[单项选择]减压炉出口温度升高，则（）。
A. 减顶油汽量减少
B. 减顶温度降低
C. 减顶温度升高
D. 减顶真空度上升
[多项选择]减压炉出口温度过高，会造成（）。
A. 塔顶不凝气增多
B. 真空度下降
C. 真空度上升
D. 减顶温度上升
[单项选择]减压炉停四路注汽（M）－减压炉出口温度（）℃ [P]－分别关闭四路注汽阀组
A. 300℃
B. 320℃
C. 350℃
[多项选择]提高减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。
A. 减压塔收率下降
B. 减压塔顶温度升高
C. 减压塔内油品汽化率上升
D. 真空度升高
[多项选择]降低减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。
A. 减压塔收率下降
B. 减压塔收率升高
C. 减压塔内油品汽化率降低
D. 真空度降低
[判断题]减压炉出口处温度较高，因此要缩小管径提高流速。
[单项选择]减压炉温度变化与瓦斯压力、（）有关。
A. 氧含量
B. 瓦斯组成变化
C. 空气预热温度
[判断题]开车过程中只要炉出口温度达到150℃，那就说明原油中水份已脱尽。
[单项选择]装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。
A. 不变
B. 降低
C. 升高
D. 波动
[判断题]减压炉发生破裂时，炉膛温度一定比正常时候高，且烟囱会冒黑烟。
[单项选择]减压炉出口几根炉管通过扩径，下列说法正确的是（）
A. 会造成涡流损失
B. 可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度
C. 可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度
D. 提高管内油品流速
[单项选择]某减压炉的进料流量为132000kg/h，炉进口液相热焓为0.849MJ/kg，炉出口汽、液相热焓分别为1.275MJ/kg、1.104MJ/kg，炉出口汽化率为24%，则该加热炉有效热负荷为（）。
A. 56232MJ/h
B. 39077MJ/h
C. 21780MJ/h
D. 2772MJ/h
[判断题]装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。
[单项选择]常压炉和减压炉均为（）。
A. 纯加热炉
B. 加热一反应炉
C. 反应炉
D. 复合炉
[单项选择]高温水系统出口温度达到（）报警。
A. 77℃
B. 60℃
C. 89℃
D. 95℃
