更多"[判断题]同步操控和C3列控都使用CSD业务。 "的相关试题:
[判断题]列控业务应用质量标准规定要求，列控业务连接建立成功率大于98％。
A.正确
B.错误
[判断题]通信专业与列控业务（CTCS−3、ITCS）的维护分界规定，MSC至列控设备机房传输通道DDF接线端子（不含）由其它部门负责。
A.正确
B.错误
[判断题]通信专业与机车同步操控业务（LOCTROL）的维护分界规定，MSC至机车同步操控设备机房传输通道DDF接线端子（不含）由通信部门负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备根据应答器链接信息修正测距误差，并对列车的位置信息进行校正。C3等级列控车载设备是根据最近通过应答器组信息向RBC报告列车实时位置。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列控业务通道(光纤或电路)或闭塞电路中断大于(),列通信一类障碍。
A.2h
B.3h
C.5h
D.6h
[判断题]非列控业务应用质量标准中规定要求，调度命令发送成功率大于98％。
A.正确
B.错误
[判断题]GSM-R网络中列控业务连接丢失率应≤0.02次/小时。
A.正确
B.错误
[判断题]GSM-R列控业务连接建立成功率运用质量指标为≥99％。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级需GSM-R提供多优先级与强拆补充业务,此时CTCS-3级,;列控业务的优先级为( )级
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]非列控业务应用质量标准中规定要求，进路预告发送成功率大于99％。
A.正确
B.错误
[简答题]列控数据由列控基础数据、列控工程数据表、 （ ） 等组成，其管理工作主要包括基础数据的编制、提供、审核、发布；工程数据表的编制与审核；列控设备配置数据编制、仿真试验、更新申请、批准实施、交接备份；列控设备运行数据的下载与分析等内容。
[判断题]CTCS3-300S型列控车载设备C3控车时正常，转入C2后输出不可缓解的常用制动，为牵引继电器故障，可换系重启车载设备，如故障不能恢复，报告车站值班员、列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]C3控车时，CTCS3-300T型列控车载设备发生C2故障，无机车信号及公里标显示，司机可按“确认”键确认故障信息，不影响C3控车，继续运行并报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C级列控车载设备的紧急制动隔离开关用于列控车载设备故障时，隔离列控车载设备的制动命令，列控车载设备只完成________功能。
A.完全监控模式
B.目视模式
C.机车信号
D.部分监控模式
[判断题]CTCS3-300S型列控车载设备C3控车输出紧急制动，DMI上显示文本“列车溜逸防护确认”，为方向继电器故障，可换系重启车载设备，如故障不能恢复，报告车站值班员、列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]CTCS-2级列控车载控制单元设备控车时，CTCS-3级列控车载设备控制单元的作用？
