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[判断题]ADD004412
轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段
选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]86. 轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]-D-D-004 4 1 2
轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-D-004 4 1 2
轨道精调中,调整轨道高低时,应先选择一股钢轨为基准股,曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路重点起道时,直线上以水平较低一股为基准股;在曲线上,则以较高股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路拨道时,直线上,如两股方向相差不大时,以左股为基准股,也可以方向较好的一股为基准股,曲线以曲上股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路混凝土轨枕改道作业时,直线以方向较好的一股为基准股,改正对面股;曲线以曲下股为基准股,改正曲上股。
A.正确
B.错误