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[判断题]股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。
A.正确
B.错误
[单选题]股道全长是指股道的( )长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第四节P7】
A.平均
B.实际
C.换算
D.理论
[判断题] 线路有效长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。如为尽头式线路,则为道岔基本轨接头至车挡的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]股道有效长度是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。
A.正确
B.错误
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接 触疲劳裂纹,通常称为( )。
A.剥离掉块
B.局部凹陷
C.核伤
D.剥离裂纹
[单选题]轨头踏面在轮轨接触应力作用下形成的沿钢轨全长密集分布的表面裂纹称为轮轨接触疲劳裂纹,通常称为“( )”。
A.剥离掉块
B.剥离裂纹
C.局部凹陷
D.核伤
[单选题]沿钢轨100mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的()
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[判断题]沿钢轨100mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5. 2.2条规定:沿钢轨100m长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的( )。
A. 30%
B. 25%
C. 20%
D. 15%
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:沿钢轨100m长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的( )。A、30%B、25%C、20%D、15%
[单选题]钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平称为()。
A.水平差
B.高低
C.三角坑
D.碎弯
[判断题] 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺( )
A.正确
B.错误
[判断题]高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。
A.正确
B.错误