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[单选题]如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门，则在关断前
A.踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B.必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
C.没有任何限制，踩下和松开都可以
[单选题]飞机在地面，至少一台发动机运转时，且防滞前轮转弯电门在开位，以下关于前轮转弯系统获得液压压力描述正确的是：
A.牵引杆在牵引位
B.牵引杆在正常位置
C.牵引杆位置与获得液压压力无关
[单选题]备用前轮转弯电门的作用？
A.将前轮转弯系统的液压油供压系统从A系统改变为B系统
B.在备用（电动马达）模式下，作动前轮转弯系统
C.牵引飞机时，解除前轮转弯系统的压力
D.将前轮转弯系统的液压油供压系统从A系统改变为备用系统
[单选题]SKID&N/WSTRG（防滞和前轮转弯）电门在ON位时，如果绿和黄液压失效，以下错误的是：()
A.前轮转弯可用
B.防滞不可用
C.只有不带防滞的备用刹车
[单选题]当按压转弯手轮上的脱开电门时
A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B.前轮转弯功能被抑制
C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D.以上都不正确
[单选题]RWY TURN-0FF(跑道转弯)电门在0N位,何时该灯点亮?
A.前起落架收回时
B.前起落架放下锁好时
C.一直点亮
D.三个起落架都放下收上
[简答题]在地面，如果失去所有交流电且备用电源电门在AUTO位，如何防止电瓶放电？
[单选题]电瓶汇流条用正常供电的条件是什么
a 电瓶电门ON
b 备用电源电门不在BAT位置
c TRU3正常供电
d 电瓶汇流条备用供电继电器断开
A.acd
B. bcd
C.abd
D.abcd
[单选题]飞行操纵A电门下方的“低压灯”亮后，如果将该电门放到“备用方向舵（STBY RUD）” 位，该“低压”灯将：
A.保持亮，直到按压主注意灯后才会熄火
B.保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断
D.熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮
[单选题]应急电气形态时，应急发电机工作，如果将APU主控电门接通，电瓶向DCBATBUS供电：
A.2分钟
B.3分钟
C.5分钟
D.没有时间限制
[单选题]如果燃油滤压差电门失效在闭合位置，那么1、发动机运转时燃油滤旁通灯燃亮2、发动机起动电门放在CONT位，燃油滤旁通灯燃亮3、燃油滤旁通灯一直燃亮
A.1
B.1，2
C.1，3
D.3
[单选题]备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电
a AC 备用汇流条
b DC 备用汇流条
c 电瓶汇流条
d 地面勤务汇流条
A.a,b
B.b,c
C.a,b,c
D.a,b,c,d
[单选题]如果1号发动机引气电门在ON位，APU引气电门在OFF位，双引气（DUAL BLEED）灯亮，说明？
A.左发PRSOV在关闭位
B.左发PRSOV在打开位
C.APU引气活门在关闭位
D.APU引气活门未在关闭位
[单选题]如果1号发动机引气电门在ON位，APU引气电门在ON位，双引气（DUAL BLEED）灯不亮，说明？
A.左发PRSOV在关闭位
B.左发PRSOV在打开位
C.APU引气活门在打开位
D.APU引气活门未在打开位
[单选题]备用电源电门放在AUTO位，且电瓶电门接通时，下列哪项是错误的
A.AC 备用汇流条有电
B.DC 备用汇流条有电
C.电瓶汇流条有电
D.地面勤务汇流条有电
