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[判断题]在零轨对整车一系轴箱弹簧高度进行调整时，一系轴箱垂向间隙应控制在115±5mm，同一转向架高差≤4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]在零轨对整车一系轴箱弹簧高度进行调整时，一系轴箱垂向间隙应控制在40~53mm，同一转向架高差≤4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]在调整测量转向架一系、二系高度尺寸，必须在零轨上进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]转K2型转向架侧架要求:同一转向架两侧架固定轴距差不大于4mm(相同铲豆)。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 控制型转向架两侧架固定轴距差不大于5mm。
A.正确
B.错误
[判断题] 转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]车体上旁承与转向架下旁承间隙，同一转向架两侧之和为2-4mm，每侧最小不得密贴。
A.正确
B.错误
[单选题] 209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为( )。
A.120 km/h
B.140 km/h
C.160 km/h
D.200 km/h
[单选题] CW-200K型转向架落车调整时:四角高调整通过调整轴箱弹簧下调整垫板(CCKZ36-20-06)的厚度,保证构架定位块下表面距轨面高度437.5±4mm,但同一转向架高度差不大于4 mm,同一辆车不大于(
A.8 mm
B.6mm
C.4mm
D.2mm
[单选题]用交叉支撑装置多用途检测量规测量杆体擦伤、碰伤深度转K1、转E22型不大于（ ）mm，转E21型不大于5mm，其他型转向架不大于2mm。
A.2
B.5
C.8
D.10
[判断题]转K2型转向架承载鞍:前后间隙之和为3—9mm,左右间隙之和为6—14.5mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题] SW-200型转向架、PW-200型转向架、CW-200型转向架、CW-200G型转向架的构造速度为( )。
A.120 km/h
B.140 km/h
C.160 km/h
D.200 km/h
[单选题]3.6.2用交叉支撑装置多用途检测量规测量杆体擦伤、碰伤深度转K1、转E22型不大于8mm，转E21型不大于5mm，其他型转向架不大于（ ）mm。
A.2
B.5
C.8
D.10
[单选题] CW-200K型转向架落车调整时:四角高调整轴箱弹簧下调整垫板(CCKZ36-20-06) 的厚度,保证构架定位块下表面距轨面高度437.5±4mm,但同一转向架高度差不大 (
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]选配侧架。根据同一转向架另一侧架的型号、位数选配。同一转向架两侧架铲豆位置须相同（同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm）。
A.正确
B.错误
[判断题]交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于5mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例,分别为( )。
A.30%一40%;80%
B.50%一60% 60%
C.60%一70%;40%
D.60%一70%;60%
