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[判断题]遇便携式列尾机车台和CIR均无法查询风压时，按《技规》列尾装置故障规定进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时，按列尾装置故障的处理办法处理。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到（ ），必须进行列尾查询。
A.列车始发前
B.进站前、停车站出站后
C.区间停车开车后
D.进入长大下坡道前
E.重新建立客列尾系统连接
F.排风时间异常、制动力弱、列车不能正常起动
[单选题]列车丢失完整性时，司机按照车载CLD显示停车，能查询列尾风压时，通过列尾确认列车完整；不能查询列尾风压的情况下，司机根据（ ）判定列车完整；遇列车管有漏泄现象或列首与列尾风压不一致时，须人工确认列车完整。
A.列尾风压
B.车辆乘务员通知
C.列车管漏泄情况
[判断题]CIR具有自动查询列尾风压功能，自动查询列尾风压的时间间隔为120-150秒（随机）,MMI显示屏上动态更新风压数据。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（ ）。
A.cIR设备
B.机车
C.列尾主机
D.列尾中继器
[判断题]遇列车在隧道内无法查询列尾风压时，待列车驶出隧道后，司机及时查询风压，确认列车完整。
A.正确
B.错误
[填空题]如果5分钟内没有接收到列尾风压信息，CIR进入列尾通信连接失效状态，MMI显示屏列尾状态显示“通信失效”。MMI每隔（ ）秒发出“列尾装置通信失效”语音提示。
[判断题]货物列车查询不到列尾风压时，司机立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第一次修改后，货物列车列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在（ ）停车处理。
A.前方站
B.前方停车站
C.终到站
