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发布时间:2024-05-21 22:17:21

[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的( ),同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠。  
A.充风
B.排风
C.充排风
D.以上都不是

更多"[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管"的相关试题:

[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的( ),同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠。
A.充风
B.排风
C.充排风
D.以上都不是
[多选题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高( ),保证紧急制动作用的可靠性。
A.缓解波速
B.制动波速
C.紧急制动的灵敏度
D.制动倍率
[多选题]列车制动试验系统的执行器与列车制动管间的连接应与列车制动管内径相匹配,使用内径Φ()mm的胶管,长度不得超过()m
A.30
B.32
C.20
D.25
[填空题](49699)104型分配阀紧急阀作用是在紧急制动时( ),使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧
急制动波速。(1.0分)
[多选题]紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排气,提高( )。
A.紧急制动灵敏度
B.缓解的灵敏度
C.制动波速
D.缓解波速
[判断题]中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动.保压或缓解。( )
A.正确
B.错误
[多选题]中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车( )。
A.制动
B.保压
C.缓解
D.局减
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( ) 逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[判断题]( ) 简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通,以及列车制动管压力泄漏情况。
A.正确
B.错误
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。P140T550
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后
[判断题]CRH380B 型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-l型电空制动机的( )是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。
A.电动放风阀
B.重联阀
C.紧急阀
D.以上都不是
[单选题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升, 这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。
A.最大有效减压量
B. 最小减压量
C.追加减压量
[判断题]DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]109型分配阀受电空制动器的控制,根据列车制动管的压力增减的变化,控制( )的制动或缓解。
A.机车
B.全列车
C.以上都不是

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