更多"[简答题]当实际电制动力不能满足电制动力请求时，首先在拖车上以{|*|"的相关试题:
[判断题]空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。（）
A.正确
B.错误
[判断题]手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。（）
A.正确
B.错误
[填空题]若牵引系统提供的电制动不能使列车停止时，{|*|}制动将替代电制动力使列车停止。
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。( ) P104T439
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动力、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整，以保证列车制动率从空车到超员基本不变。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组动车组有保持制动功能，保持制动力应满足定员载荷状态的动车组在一定坡道上静止和启动而不溜逸的要求，保持制动力应满足（ ）级常用制动的对应要求。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]以下哪个选项EBD（电子制动力分配系统）不能实现（ ）
A.缩短制动距离
B.提高制动灵敏度
和协调性
C.改善制动的舒适
性
D.防止车轮抱死
[单选题]列车运行中制动后发现制动力减弱或无制动力，应( )。
A.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动、拉紧急制动阀、列尾排风、电阻制动并通知车辆乘务员使用车辆紧急制动阀，通知车站开放进路。
B.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动。
C.立即检查牵引手柄位置，如在零位，立即紧急制动、列尾排风、电阻制动并通知车辆乘务员使用车辆紧急制动阀，通知车站开放进路。
D.立即制动机紧急位，上电阻制动，强迫降速，待停车后做好防溜，立即请求救援。
[单选题]CR400AF型动车组如果空气制动力和停放制动力叠加作用于制动盘，会严重损坏基础制动装置。为防止空气制动力和停放制动力叠加，停放制动空气气路上设置（ ）。
A.单向阀
B.双向止回阀
C.溢流阀
D.减压阀
[单选题]停放制动中（ ）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
[判断题]TCMS根据列车总制动力需求值和制动级位参考以及牵引系统反馈的电制动力实际值、电制动能力值进行综合判定，决定是否要求制动系统进行气制动补偿。（）
A.正确
B.错误
