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[判断题]机车信号设备、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110 V时,电压波动允许范围为-15%~+5%( ) PJ67
A.正确
B.错误
[多选题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,描述正确的是()
A.均应取自车上交流控制电源系统
B.均应取自车上直流控制电源系统
C.直流输出电压为110 V时,电压波动允许范围为-10%~+5%
D.直流输出电压为110 V时,电压波动允许范围为-20%~+5%
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。
A.-10%~+10%
B.-20%~+20%
C.-20%~+5%
D.-10%~+20%
[判断题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(G对K)和车载无线通信设备等的电
源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110 V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车运行途中,遇机车信号或运行控制设备出现故障,司机应立即使用列车无线通信设备报告车站值班员、()。
A.施工负责人
B.列车调度员
C.安全科
D.所属车间
[单选题]1610.[判断] 机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1609.[判断] 机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备,司机可以关机、隔离。
A.A.对
B.B.错
[判断题]377.[判断] 列车运行中,机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。
A.正确
B.错误
[判断题]287.[判断] 列车运行中,机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。
A.正确
B.错误
[单选题]对动车组机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备描述错误的是()
A.机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离
B.运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(列控车载设备)发生故障时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员
C.动车组列车按列车运行监控装置方式行车时,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,应根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理
D.在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过3D0 km/h