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[单选题]承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（ ），材质为Q235。
A.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm
B.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm
C.φ（196～205）mm×（4～6）mm
D.（186～195）mm×（171～185）mm×（4～6）mm
[单选题]三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（ ）。
A.Q235
B.47Mn2Si2TiB
C. Q235－A
D. 不锈钢
[单选题]转K2型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于（ ）时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]用卷尺测量前后从板座距离，距离应为( )，超限时在前从板座表面焊装磨耗板，磨耗板须段焊固定
A.625 +4 -3mm
B.625 +2 -3mm
C.625 +3 -3mm
D.625 0 -3mm
[单选题]铁路货车段修时，13号从板长度方向磨耗大于（ ）时可焊装磨耗板并四边满焊
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]摇枕、侧架裂纹焊修及承载鞍支撑面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行（ ）。
A.平焊
B. 立焊
C.仰焊
D.气体保护焊
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者（ ）
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板
[单选题]焊装磨耗板后侧架滑槽高度（上、下承台间距）（ ）。
A.30～40mm
B.40～50mm
C.45～55mmmm
D.56～58mmmm
[单选题]制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为56～58mm，侧架滑槽高度（不含磨耗板)小于64mm时允许以厚度为（ ）mm的磨耗板代用。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（ ）。
A.55mm
B.58mm
C.55～58mm
D.56～58mm
[单选题]制动梁滑槽检修焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为( )
A.56mm
B.58mm
C.56～58mm
D.58～60mm
[单选题]焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须（ ），否则应堆焊后磨平，矩形磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊。
A.打磨
B.光滑
C.平整
D.磨修
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时 转D21型为（ ），材质为Q235。
A.（196～205）mm×（126～135）mm×（4～6）mm
B. （140～145）mm×（126～135）mm×（4～6）mm
C. （115～125）mm×（115～125）mm×（4～6）mm
D.（126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（ ）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]制动梁滑槽焊装磨耗板后滑槽高度（上、下承台间距）应为（ ）mm，侧架滑槽高度（不含磨耗板)小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用。
A.55～56
B.56～58
C.55～57
D.57～58
[单选题]焊装钩身磨耗板时应（ ），焊波长度各为30mm
A.满焊
B.四周段焊
C.两侧段焊
D.加增强焊波
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以（ ）长的段焊
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]转K3型构架式转向架新焊装轴箱磨耗板与轴箱局部间隙不大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
