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发布时间:2023-09-29 10:44:12

[单选题]须与有关信号机联锁的站内道岔是( )
A.正线及到发线上的道岔
B.正线上的道岔
C.所有道岔

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[多选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件()
A.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
B.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
C.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机
D.区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁
[单选题]站内正线及( )上的道岔均须与有关信号机联锁。
A.到发线
B.牵出线
C.侧线
D.安全线
[判断题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]区间正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )站内正线及到发线上、调车线的道岔,均须与有关信号机联锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]为了保证站内列车运行和调车作业的安全,在有关道岔与信号机之间,以及道岔与道岔、信号机与信号机之间,须有互相制约的联锁关系。
A.正确
B.错误
[判断题]在有关信号机和道岔之间,以及信号机和信号机之间必须建立的一种互相制约的关系,叫做联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔铺设后,集中联锁道岔表示须纳入联锁。经由未纳入联锁的道岔(含双动道岔施工中非施工的另一组道岔)行车时,不得开放列车信号,只能按调车方式办理行车。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。
A.正确
B.错误
[判断题]计算机联锁是由计算机来控制继电电路,使有关的道岔与信号机之间、信号机与信号机之间,建立一种相互联系关系,并实现人—机界面,称为计算机联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰信号机与敌对信号机、推送线上的有关道岔及峰下交叉渡线的道岔均应加联锁。
A.正确
B.错误
[填空题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关 联锁。区间内正线上的道岔,须与有关 联锁。
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机( )。
A.锁闭
B.联锁
C.闭塞
D.联系

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