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[判断题]在配置主催化剂过程中，当催化剂泄漏时，用水冲洗泄漏的催化剂 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]连续重整装置停工过程中，为了便于催化剂的装卸工作，停车后的催化剂碳含量要降到3%左右
A.正确
B.错误
[判断题]催化剂装填过程中，催化剂自由落体高度应小于1米，床层每堆积1米高度应耙平一次。器内人员工作时应踩在木板上，以防踩碎催化剂。
A.正确
B.错误
[多选题]催化剂再生过程中产生的热量烧结催化剂的过程为( )。
A.催化剂提升
B.碳与氧的氧化反应
C.焦炭燃烧热
D.一氧化碳的继续燃烧
[判断题]催化剂投用时，因为有催化剂进行升温这一过程，所以在催化剂运输、装填过程中防水工作不是很重要。
A.正确
B.错误
[判断题]加氢裂化催化剂投用时，因为有催化剂进行升温这一过程，所以在催化剂运输、装填过程中防水工作不是很重要。
A.正确
B.错误
[单选题]在催化剂钝化过程中，应根据需要注入( )以维持循环氢中的硫化氢浓度。
A. 适量硫化剂
B. 适量钝化剂
C. 阻垢剂
D. 缓蚀剂
[判断题]连续重整装置，在重整催化剂再生过程中，若重整催化剂烧焦时床层温度过高，会烧毁催化剂，甚至反应器。
A.正确
B.错误
[单选题]在催化剂硫化过程中的控制指标中，表征催化剂硫化速度的指标是( )。
A. 升温速度
B. 循环氢中硫化氢含量
C. 床层温升、
D. 裂化反应器出口水含量
[单选题]关于催化剂钝化过程中，应使用低氮油的原因，下列说法正确的是( )。
A. 因为开工初期催化剂活性很高，如原料油中含氮量过高，则反应剧烈，反应温
度不易控制
B. 因为开工初期低氮油储存量多，所以，开车过程中应使用低氮油
C. 使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数
D. 使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间
[单选题] 转化催化剂装填过程中，为了防止发生空穴现象，应( )。
A.用管子捅实炉管内的催化剂
B.用重物夯实炉管内的催化剂
C.用空气向管内加压，压实催化剂
D.用木锤震动炉管，夯实炉管内的催化剂
[判断题]连续重整装置，在重整催化剂再生过程中，催化剂烧焦时的循环气为水蒸汽。
A.正确
B.错误
[单选题]反应器冷却过程中，应确保循环氢中的硫化氢含量应( )，以防止催化剂被还原。
A. 不低于l％(体积分数)
B. 不低于0.5％(体积分数)
C. 不低于0.3％(体积分数)
D. 不低于0.1％(体积分数)
[多选题]连续重整装置中，重整催化剂再生过程中，催化剂烧焦时，不能使用水蒸汽作为循环气的原因是( )。
A.水蒸汽的热容大能耗高
B.水蒸汽会导致铂晶粒凝聚
C.水蒸汽会导致载体结构老化
D.水蒸汽会使铂流失
[单选题]连续重整装置中，重整催化剂再生过程中，为避免催化剂烧焦时床层温度过高，下列措施正确的是( )。
A.严格控制氧含量
B.降低烧焦温度
C.严格控制循环气量
D.严格控制催化剂量
[单选题]在连续重整装置中，有积焦的催化剂在开车过程中，要求催化剂上的焦含量（）。
A.>3.5%wt
B.<3.5%wt
C.为3.5%wt
D.无要求
[单选题]装填过程中应防止催化剂破碎;实管阻力的测量是装填过程十分关键的一步,应务必保证所有炉管阻力与阻力平均值之差不大于()。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[判断题]催化剂料面接近热偶口时，应通知仪表工将热偶装上，在装填过程中注意保护热偶不受损坏。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 催化剂预硫化过程中，循环氢纯度最低应保持在( ) %以上。
A.60
B.70
C.80
D.90
