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[简答题]捣固作业可以整治线路暗坑、吊板、轨向不良和低接头等病害。
[单选题]无论作业中或作业后,发现轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm,必须立即设置( )防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.2条)
A.停车信号
B.信号旗
C.作业标
D.减速信号
[判断题]作业中如出现轨向不良、高低不良起道、拨道省力、枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
A.正确
B.错误
[单选题]作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( ) mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护。
A.A.3
B.B.6
C.C.9
D.D.12
[判断题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用20m弦测量两股钢轨的轨向偏差( )
A.正确
B.错误
[单选题]胀轨跑道的防治和处理:无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号。《安规》第2.3.2条
A.9
B.10
C.11
D.12
[单选题]1730. 1730.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
A.12
B.15
C.18
D.20
[判断题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]1729. 1729.无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()mm时,必须设置移动减速信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施;
A.5
B.12
C.15
D.10
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护
A.A.10
B.B.12
C.C.15
D.D.25