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发布时间:2023-12-17 18:11:35

[单选题]CRH5型车的轮对镟修周期是( )(发生擦伤,剥离超限等情况)
A.10万公里
B.20万公里
C.30万公里
D.40万公里

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[判断题]CRH5型动车组轮对镟修后的轮缘厚度:22mm≤sd≤32.5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组轮对镟修后的轮缘坡度:6.5mm≤qr≤11mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组轮对镟修后的轮缘高度值:29mm≤sh≤36mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5G型动车组轮对镟修后,要定期对驱动轮径跳值指标进行测量确认,保证运用限度应控制在(  )mm内,发现轮径跳值超标需立即检查确认。
A.0.2
B.0.5
C.0.05
D.0.02
[单选题]车轮剥离超限最高限制速度45Km/h
A.A、40Km/h
B.B、25Km/h
C.C、30Km/h
D.D、45Km/h
[单选题](37744)使用LLJ—4A型车轮用第四种检查器测量踏面擦伤、剥离或凹入长度的方法:用车轮检查器的轮辋厚度测尺的( )刻线沿车轮()方向测量擦伤、剥离或凹人处的长度即为踏面擦伤、剥离或凹入长度。
A.内 直径
B.外 直径
C.内 圆周
D.外 圆周
[单选题]车轮发现裂纹、踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足()mm严禁上线运行。
A.23
B.25
C.30
[判断题]车轮的检查范围和质量标准是车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。
A.正确
B.错误
[单选题]25G型客车空调机组段修周期为( ).
A.1年
B.1.5年
C.2.5年
D.6年
[判断题]摘车临修的故障范围中对轮对部分的规定有车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面擦伤、剥离、凹下、裂纹、圆周磨耗超限。( )
A.正确
B.错误
[单选题]22(23)型客车的段修周期为(60±20)万km或距上次段修及以上修程( )。
A.1.5年
B.2年
C.2.5年
D.3年
[简答题]车轮踏面是否允许有擦伤或剥离缺陷存在?若允许有擦伤或剥离缺陷存在时其缺陷超限时的镟修标准?

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