更多"[判断题]分配阀产生自然缓解的原因为工作风缸排水塞门漏风()"的相关试题:
[判断题]分配阀产生自然缓解的原因为工作风缸排水塞门漏风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列塞门中( )是分配阀缓解塞门。
A.115
B.156
C.155
[单选题]动集动车组除动力车外,分别打开首尾各( )辆车各风缸排水塞门,彻底排水。如第( )辆有积水,继续对邻车风缸进行排水,至无积水车辆为止。
A.4
B.3
C.2
D.对
[单选题]制动系统强迫缓解塞门的作用是用以缓解本转向架的( )
A.电阻制动
B.再生制动
C.能耗制动
D.空气制动
[判断题]无动力回送时,要将分配阀上的缓解塞门156打开。
A.正确
B.错误
[判断题]直流电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在DK-1制动机系统中,分配阀缓解塞门156控制的是( )通大气的通路。
[单选题]每趟入库后用三角钥匙分别打开首尾各3辆车工作风缸、副风缸、总风缸(双管供风车辆)的排水塞门,每个排水塞门排水长达( )秒以上,彻底排水除尘。
A.5
B.8
C.10
D.15
[多选题]104分配阀产生自然缓解的原因是( )
A.主活塞橡胶模板穿孔
B.均衡活塞漏泄
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口堵塞
[判断题]快速旅客列车在运行中需要关门时,如是双管供风可直接关闭截断塞门,排出副风缸(工作风缸)、缓解风缸的余风即可。( )
A.正确
B.错误
[判断题]快速旅客列车在运行中需要关门时,如是单管供风可直接关闭截断塞门,排出副风缸(工作风缸)、缓解风缸的余风即可。( )
A.正确
B.错误
[判断题]总风缸悬挂于机车下部,须定期检查开放风缸排水口处的排水器,以排尽风缸内积存的油、水。
A.正确
B.错误
[填空题]制动和缓解感度试验:当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压( )不得产生自然缓解作用。
[单选题](49744)分配阀产生自然缓解的原因是( )。(1.0分)
A.主活塞漏泄
B.均衡活塞漏泄
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口堵塞
[单选题]动力车风缸排水周期( )
A.季度
B.月度
C.半年
D.一年
[判断题]HXN3型内燃机车三个总风缸每个都安装有一个排水阀,风缸排水阀分为自动和手动操作两种。
A.正确
B.错误