更多"[单选题] 制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动"的相关试题:
[单选题] 制动器的(
)摩损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤
制动轮表面,应及时更换。
A.制动轮
B.弹簧
C.瓦衬
[单选题]制动器闸瓦接触面积不少于( ),固定的铆钉不能与制动轮接触。
A..50%
B.60%
C. 70%
D. 80%
[单选题] 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过( )应更换。
A. 25%
B. 40%
C. 50%
[单选题]起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损起过()应更换。
A.0.25
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[判断题]制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。
A.正确
B.错误
[判断题] 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于 70%。
A.正确
B.错误
[判断题]盘式气压制动器制动盘,制动片间隙过大并不影响制动力,而只影响制动时的反应时间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于巻扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨損达原厚度50%时，或制动轮面磨损达1.5-2mm时，应及时更换.( )
A.正确
B.错误
[单选题] 制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的()%。
A.80
B.70
C.60
[判断题]消防车在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动时，制动器的温度常在300℃以上，有时甚至高达600℃～700℃。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起( )。
A.制动跑偏
B.制动侧滑
C.转向能力丧失
D.车轮抱死
