更多"[简答题]机车运行时，转向架承受的垂向力是通过----传给轮对，再由轮"的相关试题:
[填空题]机车运行时,转向架承受的垂向力是通过( )传给轮对,再由轮对传递给钢轨。
[填空题]机车运行时,转向架承受的垂向力是由（ ）开始传到钢轨上
[判断题]机车正常运行时，车体是牵引力和制动力从转向架传递给车辆的必经环节。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车运行时，转向架承受的纵向力是由( )开始传到车钩上的。
A.轮对
B.轴箱
C.侧梁
D.钢轨
[判断题]由于机车车辆具有固在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨因此小半径曲线应适当加宽。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应 。
[判断题]由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。
A.正确
B.错误
[单选题]08-32捣固车运行时,转向架承受三个方向的力:垂直力、纵向力、( )。[323030101]
A.向前力
B.向后力
C.横向力
D.上下力
[判断题]机车异常抱闸故障处置后恢复运行时，司机应加强对该动轴或转向架工作情况的监测，必要时及时报告列车调度员（车站值班员）申请前方站停车检查，对轮对踏面、制动盘进行测温、确认。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车高速运行时，转向架重心要求尽可能（）
A.在几何中心上
B.高
C.低
D.在位置中心上
