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[单选题]琥珀色的 DRIVE 灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A.发动机 N1 转速低
B.IDG(整体驱动发电机)故障
C.IDG(整体驱动发电机)通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]琥珀色的电瓶放电灯亮说明:
A.电瓶没有电
B.当直流电表选择在电瓶位置,电瓶开关在接通位置,电瓶在放电
C.当电瓶开关在接通位置时候过度放电
D.电瓶过度放电
[单选题]起飞前选择自动刹车 RTO 时,琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约 2 秒钟,然后熄灭, 这种现象表明?
A.说明自动刹车系统存在故障,需要立即维修
B.这种现象是正常的,表明系统的自测已经通过
C.需要重新选择自动刹车
[单选题]琥珀色起落架灯亮表示（ ）
A.当起落架位置和起落架手柄位置不一致时；
B.任何时候起落架没放下并锁定时；
C.如果起落架门保持打开时；
D.如果小车位置作动筒不能移动机轮小车。
[单选题]琥珀色防滞灯亮而且出现EICAS咨询（C级）信息（ ）
A.由于正常或备用防滞刹车系统故障
B.不论何时“ECS MSG”维护页上出现防滞/自动刹车信息
C.只有当右液压系统压力低时出现了备用防滞刹车故障
D.不论何时当防滞/自动刹车控制组件旋钮电门处于“解除”位时
[单选题]在地面,一个琥珀色的电气灯亮:
A.只是 AC 电源系统故障
B.AC 电源系统,DC 电源系统或者是备用电源系统故障
C.DC 电源系统或者是备用电源系统故障
D.AC 电源系统或者是备用电源系统故障
[单选题]在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明什么?
A.减速板手柄不在下卡位
B.减速板手柄在下卡位, 且所有扰流板未收回
C.减速板手柄在下卡位, 且飞行扰流板未收回
D.减速板手柄在下卡位, 且地面扰流板未收回
[单选题]客舱内的琥珀色主呼叫灯亮表示哪个在呼叫?
A.驾驶舱
B.其他乘务员站位
C.盥洗室呼叫
D.驾驶舱和其他乘务员站位
[单选题]飞行数据记录器控制面板上的琥珀色的OFF灯亮，表明：
A.记录器不工作；
B.记录器电源失效；
C.飞行数据采集组件故障
D. 以上3条都有可能
[单选题]空中,琥珀色的 TR 组件灯亮,说明:
A. TR1 和 TR3 故障
B.任何一个 TR 故障
C.互联保持在开位
D.TR1 故障,或者 TR2 和 TR3 故障
[单选题]在飞行中,当琥珀色的 0FFSCHEDULEDESCENT 灯亮时,说明:
A.增压控制器不能保持座舱增压
B.飞机在达到 FLT ALT 窗中设置的计划巡航高度以前开始下降
C.增压控制器失效,并自动转换到 ALT 方式
D.以上都对
[单选题]刹车开始后,以下哪个动作能使自动刹车系统立即解除预位并使自动刹车解除预位灯亮
A.将减速板手柄放到飞行卡位
B.使用人工刹车
C.将自动刹车选择电门转到关断位
D.接地后 3 秒内前推推力手柄
[单选题]下列哪种情况不会导致自动刹车解除预位灯亮?
A.正常选择自动刹车着陆后,将减速板手柄移到下卡位
B.正常选择自动刹车着陆后,使用了人工刹车
C.正常选择自动刹车着陆后 3 秒钟内,前推了任一推力手柄
D.自动刹车系统存在故障
[单选题]琥珀色的电瓶放电灯亮，表示：
A.电瓶充电过度
B.电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度
C.当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电
D.电瓶汇流条没电
[单选题]琥珀色自动驾驶警戒灯亮表示（ ）
A.自动驾驶正准备接通
B.某个自动驾驶应具备的条件失效
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
