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[单选题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生空气制动系统故障时，允许切除一节，（）退出服务。
A.完成当日运营
B.进入就近存车线
C.到达终点站
D.以上都可以
[判断题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统故障时，允许切除一节，到达终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]段场微机连锁系统故障时，电客车定位由（ ）配合完成。
A.场调
B.信号楼
C.行调
D.司机长
[判断题]电客车制动系统故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动系统故障不具备运行条件时，可以低速凭自身动力动车。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生（）故障时，允许切除一节，到达（）退出服务。
A.空气制动系统
B.电制动系统
C.当前站
D.终点站
E.以上都对
[多选题]自轮运转特种设备驾驶人员出乘时，运用单位须将有效的（ ）和（ ）交付给司机。司机须及时将运行揭示数据文件导入GYK设备，与运行揭示调度命令逐条核对，机班共同确认正确后，在行车日志中简要记录。
A.运行揭示调度命令
B.运行揭示数据文件
C.调车作业单
D.装卸料作业单
[填空题]巡道列车场段内发车前司机须将操作端司机室门模式开关置（）位。
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速 运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调,如未发现其它异常,后续列车按相应驾驶模式要求速度运行。( )
A.5km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.3km/h
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速( )运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调,如未发现其它异常,后续列车按相应驾驶模式要求速度运行。( )
A.5km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.3km/h
[判断题]司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。
A.正确
B.错误
[填空题]首列车通过道岔故障区段须限速 运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式要求速度运行。
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速( )运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调,如未发现其它异常,后续列车按相应驾驶模式要求速度运行。
A.5km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.3km/h
[判断题]自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路 。
A.正确
B.错误
[填空题] 列车调度员接到货物列车强热预报后立即通知司机,安排列车在前方站停车,司机须采取常用制动停车;有列检的由列检人员检查处理;无列检的()处理。(应知应会-《行规》第138条)
[单选题]调车变更和取消严禁超过（ ）钩，司机须严格执行复诵制度，并将变更内容记录于司机手账上。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
