[单选题]备用制动减压阀（）控制到备用列车管控制设备的工作压力。
A.D04
B.D016
C.D15
D.D08

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[判断题]一安全阀和一减压阀其工作压力都调定为2MPa，当入口压力达到2MPa时，安全阀和减压阀都开启。
A.正确
B.错误

[判断题]法维莱Eurotrol制动机，SW4分配阀一次缓解仅出现在列车管处于制动状态、压力超过300kPa时，VV（IS）RC气动阀确保该项功能。
A.正确
B.错误

[判断题]串联了定阀减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。( )
A.正确
B.错误

[填空题]启用备用制动时，列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过()中继阀进行调节的。

[填空题]正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过()端司机室的D12阀得电充风到定压的。

[判断题]正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过非主控端司机室的D12阀得电充风到定压的。
A.正确
B.错误

[单选题]NJ2型机车风动分系统包括各风动控制元件,其使控制风系统可通过控制列车管和制动缸单独制动缓解管的压力,从而控制( )的压力。
A.平均管
B.列车管
C.制动缸
D.总风管

[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。（）
A.正确
B.错误

[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。（）
A.正确
B.错误

[判断题]DK-2制动机紧急阀在列车紧急制动时加快列车管的排风，提高紧急制动灵敏度。
A.正确
B.错误

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