更多"[单选题]【判断题】进行催化剂预硫化时,要适当地排放部分循环氢以保持循"的相关试题:
[单选题]【判断题】催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。
A.正确
B.错误
[单选题]歧化装置出现循环氢故障时,开大补充氢与排放氢是为了最大限度的带走( )中的烃类及热量。
A. 分离器
B. 加热炉
C. 水冷器
D. 反应器
[单选题] 排放氢浓度与循环氢中氢气浓度相比( )。
A.稍高
B.相等
C.不可比
D.稍低
[单选题]【判断题】高压进料泵停,循环氢压缩机保持正常运转。
A.正确
B.错误
[单选题]【判断题】高压分离器液位过高易循环氢带液，损坏循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题] 已知异构化反应的进料流量100000kg/h，循环氢流量为120000NM3/h、循环氢纯度为85VOL%，补充氢流量为3000 NM3/h、纯度为90VO%，反应进料的平均分子量是106，则该反应的氢油比为( )。
A.4.3
B.5.0
C.5.5
D.5.8
[单选题]【判断题】在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。
A.正确
B.错误
[单选题]【判断题】若循环氢压缩机停,0.7MPa/min泄压自启动,可立即复位开循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是（）。
A.胺液质量差是这起事故的主要原因
B.这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关
C.这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛
[单选题]【判断题】加氢装置高压分离器顶部分出的气体是循环氢。
A.正确
B.错误
[单选题] 异构化反应器中循环氢纯度下降快，且补充氢流量大时，操作人员应( )。
A.增大补充氢气流量
B.增大补充氢，同时增大排放氢流量
C.适当降低反应温度
D.适当降低反应压力
[单选题]【单选题】循环氢流量正常情况下,炉后混氢流程的反应加热炉在开车时如果加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明（）。
A.炉管中可能有油
B.炉管材质缺陷
C.进炉流量偏小
[单选题] 对二甲苯异构化反应，提高循环氢纯度有利于( )
A.提高乙苯转化率。
B.提高二甲苯平衡率。
C.降低乙苯转化率。
D.对反应没有影响。
[判断题]一般循环氢压缩机的出口温度要求控制在60℃以下。
A.正确
B.错误
[单选题]反应压力不变，循环氢纯度越高对加氢反应( )。
A.有利
B.不利
C.无影响
D.先有利于反应后不利于反应
[单选题]循环氢压缩机透平背压一般超过( )时,会引起联锁。
A. 0.05MPa(绝)
B. 0.05MPa(表)
C. 0.005MPa(表)
D. 0.005MPa(绝)
