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[判断题]采用人工模式驾驶列车停稳后，司机应保持主控手柄在制动区。途中产生紧急制动，做好客室广播，列车停车后按规定程序缓解紧制。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）使用后，列车停在区间时，司机应会同车辆乘务员及时检查机车、车辆；列车停在车站时，司机应会同（ ）车辆乘务员、公安、车站共同检查机车、车辆。
A.车辆乘务员
B.公安
C.车站
D.指导司机
[简答题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？
[简答题]10.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？（J335）
[判断题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动在列车停下前不可恢复。
A.正确
B.错误
[判断题] 路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机报告列车调度员,在具备开车条件后,方可起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机报告列车调度员，在具备开车条件后，方可起动列车。（ ）
—GJ216
A.正确
B.错误
[判断题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机不用检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（ ）
