更多"[判断题]分散自律控制模式下，车次号乱码的情况下，列车进路不能自动触发"的相关试题:
[判断题]分散自律控制模式下，车次号乱码的情况下，列车进路不能自动触发。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用调车计划自动自律交互控制调车进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]髙速铁路调度集中控制区段以分散自律控制模式作为基本模式，各车站采用分散自律控制模式下的( )方式，由列车调度员直接指挥和办理有关行车工作。
A.车站操作
B.中心操作
C.车站调车
D.引导
[单选题]在CTC系统分散自律控制模式下，车站CTC设备停电恢复时，CTC系统自动转为分散自律控制模式下的( )。
A.车站操作方式
B.车站调车操作方式
C.中心操作方式
D.车站或中心操作方式
[单选题]接发动车组列车时，不迟于列车到达前（）（分散自律控制模式除外）开放进站信号。
A.5分钟
B.8分钟
C.10分钟
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下,分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接发动车组列车时，不迟于列车发车前（）（分散自律控制模式除外）开放出站信号。
A.5分钟
B.8分钟
C.10分钟
[判断题]( ) 非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题] 分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由( )保证
A.车站自律机
B.车务终端
C.车站联锁设备
D.继电电路
[填空题]FZ－CTC分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站（ ）设备保证。
[多选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况,包括( )等。
A.封锁标识
B.单锁标识
C.信号机点灯状态
D.区间闭塞方向
E.功能按钮使用状态
[判断题]在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[单选题]分散自律控制模式下,按照( )的原则,车站的操作不能解锁列车调度员办理的进路或关闭信号,列车调度员的操作也不能解锁车站办理的近路或关闭信号。
A.通办通解
B.列车调度员优先
C.车站值班员优先
D.谁办谁解
