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[多选题]CPC 卡流失:在日常运营中除 CPC 卡( )之外的原因造成 CPC 卡数量减少，主要包括系统中( )等卡流失情况。
A.丢失
B.有入口但无出口流水确认
C.流失
D.无入口但有出口流水确认
[多选题]下列哪些方式可有效降低小免期间 CPC 卡流失？ ( )
A.小免前发放纸质通行券
B.提升 ETC 车辆比重
C.减少小客车免费通道
D. 出 口增加 CPC 卡回收力量
[单选题]CPC卡流失由责任方省份负责补充,无法明确责任方的由各省(区、市)分摊补充,具体办法由 ( )组织明确。
A.部联网中心
B.省中心
C.区域中心
D.路段公司
[单选题]为防止 CPC 复合通行卡流失交通运输部拟定在重大节假日免费过渡期间向部分车辆发放( )为做好纸质通行券的使用管理工作。
A.正常通行卡
B.废弃通行卡
C.纸质通行券
D.ETC 卡
[单选题]（）是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心、代表运营分公司总经理指挥运营工作，应急情况下代表分公司与外界协调联络
A.OCC
B.值班主任
C.行调
D.车辆段调度
[多选题]日常客流组织的方式方法主要包含（ ）。
A.换乘组织
B.进站组织
C.出站组织
D.通道换乘
[判断题]水害原因:指造成铁路运营线路水害的主要原因，水害原因有洪水、降雨、冰凌以及其他原因等。（ ）《中国铁路西安局集团有限公司防洪标准化管理办法-铁路水害损失统计规定》
A.正确
B.错误
[多选题]水害原因:指造成铁路运营线路水害的主要原因，水害原因有（ ）以及其他原因等。《中国铁路西安局集团有限公司防洪标准化管理办法附件12》
A. 洪水
B. 降雨
C. 冰凌
D. 冰雹
[判断题]运营监控指开展营业厅日常运营监控,包括业务及客户等内容信息安全管理及廉政工作协调。( )
A.正确
B.错误
[填空题]OCC是日常运营、（ ）、（ ）的指挥中心。
[判断题]OCC是日常运营、行车组织、设备维护的指挥中心。
A.正确
B.错误
[判断题]因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是滁宁城际日常运营、设备维护,行车组织的指挥中心
A.OCC
B.DCC
C.办公室
[不定项选择题]()是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心。
A.NCC
B.OCC
C.DCC
D.运营分公司总经理
[多选题]银行日常运营中面临的两种主要风险是（ ）。[1分]
A.道德风险
B.市场风险
C.操作风险
D.信用风险
E.流动性风险
