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[单选题]停放制动在列车静止状态下使用，防止列车溜车，可保证（ ）载荷的列车停在不超过（ ）的坡道上。
A.AW2，3.0‰
B.AW2，35‰
C.AW3，30‰
D.AW3,35‰
[单选题]停放制动在列车静止状态下使用，目的是防止列车溜车，可保证AW3载荷的列车停在不超过 的坡道上。（ ）
A.20‰
B.30‰
C.35‰
D.25‰
[判断题]停放制动在列车静止状态下使用，目的是防止列车溜车，可保证AW3载荷的列车停在不超过25‰的坡道上（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。
A.正确
B.错误
[判断题]缓解停放制动可能导致列车出现后溜，因此可采取轮轨间加止动靴的措施来保障列车静止。( ）
A.正确
B.错误
[判断题] 列车迫停在区间时,应采用空气制动和停放制动,防止列车溜逸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车重启时必须施加停放制动，防止列车溜车（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动自检前提条件：列车处于静止；总风压力不低于750kPa；紧急制动缓解；停放制动缓解；手柄处于“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]列车应设有停放制动装 置，保证在线路最大坡度 、最大载荷的情况下施加 停放制动的列车不会发生 溜逸，其制动力应仅通过 机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[判断题]列车110V失电后列车停放制动将保持失电前状态，如失电列车停放制动处于施加状态，救援列车将故障列车连挂后缓解停放制动对故障车有效
A.正确
B.错误
[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
