题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-23 13:27:15

[单选题]站区各部门接到车站事故救援通知后,必须在( )内到达车站信号楼集结或通知车站后直接赶赴事故现场。遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,接到报告的单位、部门应当根据需要采取防护措施。(1分)
A.15分钟
B.25分钟
C.45分钟
D.0

更多"[单选题]站区各部门接到车站事故救援通知后,必须在( )内到达车站信号"的相关试题:

[单选题]站区各部门接到车站事故救援通知后,必须在( )内到达车站信号楼集结或通知车站后直接赶赴事故现场。遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,接到报告的单位、部门应当根据需要采取防护措施。(1分)
A.15分钟
B.25分钟
C.45分钟
D.0
[判断题]( ) 车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较近时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。
A.正确
B.错误
[单选题] 现场人员接到设备故障通知后,立即到运转室(信号楼、车站行车监控室)签到,严格按照"()"的程序进行。(西电函〔2017〕4号)
A. 确认故障现象→登记停用故障设备→故障信息上报→处理故障→进行试验→故障销记→汇报原因
B. 故障信息上报→登记停用故障设备→确认故障现象→处理故障→进行试验→故障销记→汇报原因
C. 登记停用故障设备→确认故障现象→故障信息上报→处理故障→进行试验→故障销记→汇报原因
[判断题]“问路式”联控时司机必须向车站(信号楼)讲明股道、车次(车型车号),听清车站(信号楼)关于股道、车次(车型车号)、转线进路的通知后,核对与本次接受的“动车所转线作业通知单”作业内容(进路)一致,司机再清晰、完整的进行复诵
A.正确
B.错误
[多选题] 无信号工区的车站,电务人员接到车站使用( )按钮通知后,必须在5日内确认,并将确认时的计数器号码在《行车设备检查登记簿》内登记,车站签认。《行细》第25条
A.总人解
B.总辅助
C.引导
D.允许改方
E.坡道解锁
[判断题]信号楼值班员和车站行车值班员应及时向行调报列车到开点。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车进车辆段时,司机应在转换轨处一度停车后呼叫信号楼值班员,信号楼值班员在接到司机停稳的报告后开放入段信号组织列车回段,如特殊情况下不能及时开放信号机时应及时通知车场调度员、司机并说明情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]集中区单机或推进车辆到达折返地点后,由司机向车站运转室(信号楼、驼峰信号楼)人员通报到达折返地点;牵引车辆到达折返地点后,由领车人员向车站运转室(信号楼、驼峰信号楼)人员通报到达折返地点;车站运转室(信号楼、驼峰信号楼)人员得到通报后,方可排列(采用自动排路时除外)本批作业后续调车进路。 路用列车、自轮运转特种设备在车站调车作业时,亦按上述规定执行。
A.正确
B.错误
[判断题]车场调度员、信号楼值班员接到列车需退行请求时,可不确认接车股道空闲。( )
A.正确
B.错误
[判断题]515、“问路式”联控时司机必须向车站(信号楼)讲明股道、车次(车型车号),听清车站(信号楼)关于股道、车次(车型车号)、转线进路的通知后,核对与本次接受的“动车所转线作业通知单”作业内容(进路)一致,司机再清晰、完整的进行复诵
A.正确
B.错误
[判断题]车场调度员、信号楼值班员接到列车需退行请求时,须确认接车股道空闲及B段的列车或机车车辆停稳后方可同意退行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]跨区域施工主要影响为正线、辅助线时,按 类计划申报,可将 信号楼 视作车站办理请/销点;
[多选题]列检作业场在接到本站区以外的车站发生( )的铁路货车需要进行沿途故障处理时,由检车员携带《车辆检修通知单》等相关单据前往检查确认,并补发《车辆检修通知单》。
A.铁路交通事故
B.行车设备故障
C.临时故障
D.倒装

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码