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发布时间:2023-10-19 15:32:10

[单选题]在QRH的引导下,机组可以复位的跳开关是:
A.A 电子跳开关
B.B 热跳开关
C.C 都可以复位

更多"[单选题]在QRH的引导下,机组可以复位的跳开关是:"的相关试题:

[单选题]飞行中可以复位燃油泵跳开关。
A.可以
B.不可以
[单选题]翼尖刹车(WTB)跳开关上有( )的帽盖,用于防止跳开关复位。
A.红色
B.绿色
C.黑色
[单选题]远程电子跳开关可由以下方式复位:
A.A 机组通过MCDU的(CB)页面
B.B 在地面由机务人员复位
C.C 不能复位
[单选题]远程热跳开关可由以下方式复位:
A.A 机组通过MCDU的(CB)页面
B.B 在地面由机务人员复位
C.C 不能复位
[单选题]在1台发动机工作时的加油完成后,要复位4个DMC的跳开关,为了
A.显示燃油量有误差
B.已用燃油的数值重新起始计算
C.燃油量变化干扰燃油量的指示
D.已用燃油的数值累计计算
[单选题]机组可否同时复位一台以上的计算机
A.不可以,除非指示这样做
B.可以
[填空题]未查明风电机组故障停机原因前,禁止运行人员( )风机。发现风电机组反复自动复位( )次以上应立即手动停机,查明原因。
[单选题]按压机组氧气面板上的“复位/测试”按钮可以:
A.如氧气面罩已收起,瞬时开启氧气,以测试调节器
B.提供100%的纯氧
C.如氧气面罩未收起,开启面罩麦克风和调节器,松开电门后“OXYON”旗消失
D.以上A或C
[单选题]关于跳开关跳开后的接通,说法错误的是
A.除非机长判断其是继续安全飞行所必需的,否则不要重新 接通自己跳开的跳开关。
B.只应尝试重新接通一次
C.在空中,不要重新接通任何机翼油箱泵跳开关。
D.在地面,对于所有其它跳开关,如果 机组与机务协调后,只要弄清楚跳开 关跳开的原因,就可以重新接通跳开 的跳开关。
[单选题]顶板跳开关的编号是
A.49VU
B.121VU
C.122VU
D.123VU
[单选题]关于跳开关跳开的处理原则,以下说法错误的是:
A.在地面,不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B.在地面,在机务人员的配合下,飞行机组可以复位跳开关
C.在空中,不要复位跳开关,除非机长判断需要这样做才能 继续安全飞行
D.在空中,如复位的跳开关再次跳出, 仅可再尝试复位一次
[单选题]飞行员座椅跳开关位置位于:
A.位于驾驶舱头顶上方49VU面板
B.位于驾驶舱121VU面板上
C.位于座椅下方单独的跳开关
D.位于驾驶舱122VU面板上
[单选题]跳开关上的数字代表什么含义?
A.跳开关序号
B.跳开关电流(A)
C.跳开关电压(V)
D.跳开关优先级
[单选题]若机组氧气面罩在存放位,测试/复位按钮(弹簧按压式)按压时就可以测试
A.氧气面罩
B.氧气面罩并激活麦克风
C.氧气面罩并激活扬声器
[单选题]顶板上的绿色跳开关被拔出后:
A.等待30秒会出现ECAM警告
B.等待1分钟会出现ECAM警告
C.等待2分钟会出现ECAM警告
D.略
[单选题]以下不属于驾驶舱右后跳开关面板的是
A.49VU
B.123VU
C.124VU
D.125VU

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