更多"[单选题] 下列情况下,无人机驾驶系统驾驶员由局方实施管理"的相关试题:
[单选题] 下列情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理
A..在融合空域运行的小型无人机
B..充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇
C.. 在隔离空域内超视距运行的无人机
[单选题]无人机系统无线电资源的使用()局方无线电管理部门的许可证。
A. 需要
B. 不需要
C. 一般情况下不需要
[单选题] 民用无人机驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发
A.. 民航局下属同(局)
B.. 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)
C.. 地区管理局
[单选题]无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是
A..大车状态的连续工作时间
B..稳定怠速
C..发动机生产日期
[单选题]无人机系统的超视距驾驶员是指:
A. 是指系统运行时间内负责无人机系统运行和安全的驾驶员
B. 由运营人指派对无人机的运行负有必不可少的职责并在飞行期间适时操纵无人机的人
C. 是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或企业
[单选题]对于无人机关键性能,无人机驾驶员:
A. 不必了解
B. 视情况了解
C. 必须了解
[单选题]无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是:
A. 迅速将油门门推至大车并快速拉杆起飞
B. 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C. 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是:
A. 飞机接地后,马上刹车
B. 飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C. 飞机接地后,待飞机滑停后再刹车
[单选题]对于I、II类级别无人机系统驾驶员:
A. 人员资质由行业协会负责管理
B. 无须证照管理,自行负责
C. 人员资质由局方负责管理
[单选题]视距外运行使用自主模式的无人机,无人机驾驶员必须能够随时介入操控,出现无人机失控的情况,机长应该执行相应的页案,包括:①无人机应急回收程序②对于接入无人机云的用户,应在系统内上报相关情况③对于未接入无人机云的用户,联系相关空管服务部门的程序,上报遵照以上程序的相关责任人名单。
A.. ①②③
B.. ②③
C.. ①③
[单选题]无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是
A..俯冲最大速度
B..不同高度、重量下的失速速度
C..静止时飞机零漂速度
[单选题]无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是
A..海平面不同重量下的速度范围
B..极限高度内的速度范围
C..极限高度外的速度范围
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是
A. 小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可
B. 快速根据飞机偏差大力度修正
C. 正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是
A..大油门保证飞机速度,
B..小油门便于飞机下降
C..油门置于中间状态留足操纵空间,
[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A. 拉杆飞机转入下降
B. 推油门飞机转入下降
C. 推杆飞机转入下降
[单选题] 警用无人驾驶航空器驾驶员的B类执照可驾驶( )千克(含)以下的无人机;
A. 7千克
B. 15千克
C. 25千克
D. 以上都不正确
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是:
A. 主要通过控制方向舵杆量操纵
B. 主要通过控制副翼杆量操纵
C. 主要通过控制升降舵杆量操纵
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是
A..飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,
B..飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
C..飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,
