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[单选题]依据《附件17》，对国家民用航空保安方案的规定说法错误的是( )。
A.国家民用航空保安方案一经制定不能调整
B.每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务
C.每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排协调各机构之间的各项保安活动
D.每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质，相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容
[单选题]依据《附件17》，下列关于机上保安员的要求，说法错误的是( )。
A.这类人员是兼顾了航空器的机上安全和保安两个方面
B.根据主管当局的威胁评估进行部署的经过特别挑选和培训的政府工作人员
C.保安员的部署必须与有关国家协调
D.保安员的部署可以视情况决定是否保密
[单选题]依据《附件17》，对保安测试定义正确的是( )。
A.对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B.对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议
C.对模拟实施非法干扰行为企图的航空保安措施所进行的隐蔽或公开的试验
D.对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
[单选题]依据《附件17》，对保安审计定义正确的是( )。
A.对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B.对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议
C.防止带入可能用于实施非法干扰行为的武器、炸药或其他危险装置、物品或物质的手段
D.对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
[单选题]依据《附件17》，对保安考察定义正确的是( )。
A.对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B.对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议
C.防止带入可能用于实施非法干扰行为的武器、炸药或其他危险装置、物品或物质的手段
D.对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
[单选题]依据《附件17》，对保安管制定义正确的是( )。
A.对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B.对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议
C.防止带入可能用于实施非法干扰行为的武器、炸药或其他危险装置、物品或物质的手段
D.对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
[单选题]依据《附件17》，对保安检查定义正确的是( )。
A.对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查
B.对保安需要的评估，包括查明可被利用来进行非法干扰行为的弱点，以及关于纠正行动的建议
C.防止带入可能用于实施非法干扰行为的武器、炸药或其他危险装置、物品或物质的手段
D.对执行国家民用航空保安方案的各个方面是否符合要求进行的深入审查
[判断题]依据《附件17》的规定，私人侍卫也是机上保安员。
A.正确
B.错误
[判断题]依据《附件17》的规定，机上保安员必须是政府雇员。
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于《附件17》中机上保安员的说法错误的是( )。
A.由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员
B.由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名政府雇员
C.目的是保护航空器及其乘员
免遭非法行为干扰
D.不包括用于为乘坐航空器旅行的一名或多名特定人员提供专门个人保护的人员
[单选题]依据《附件17》，关于行为检测说法错误的是( )。
A.在航空安保环境内进行
B.仅可运用能够说明异常行为的心理动作
的技术
C.目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人
D.可运用能够说明异常行为的心理或示意动作
以外的其他技术
[单选题]依据《附件17》，关于通行管制的说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制
B.每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上，按国家划定的区域，在每个用于民用航空的机场设立保安限制区
C.每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区
D.相关人员在指定的检查点查验身份后，即可进入空侧区域和保安限制区
[单选题]依据《附件17》，下列关于货舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。
B.每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承运人接管的地点起，直到载运此种行李的航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果货舱行李的完好性受到危害，在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查
D.商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李
[单选题]依据《附件17》，关于特殊类型旅客的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B.每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人，在其保安方案中包含措施和程序，以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人
[单选题]依据《附件17》，关于携带武器登机相关规定说法错误的是( )。
A.主体是保执法官员和其他经批准的人员
B.目的是为履行职责
C.仅需依据该文件即可携带
D.必须根据有关国家的法律获得特别批准
[单选题]依据《附件17》，关于安保人员的国家培训说法方案错误的是( )。
A.每一缔约国必须要求主管当局确保制定和实施由参与或负责实施国家民用航空保安方案各个方面的所有实体的人员参加的国家培训方案
B.国家培训方案在与国家民用航空保安方案无关
C.每一缔约国必须确保根据国家民用航空保安方案制定并实施培训大纲
D.每一缔约国必须确保根据国家民用航空保安方案，制定并实施教员资格认证系统
[单选题]依据《附件17》，关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B.每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李无需在登机前重新接受检查
D.每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰
[单选题]依据《附件17》，关于货物、邮件和其他物品的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须确保在将货物和邮件装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制，可行时包括检查
B.每一缔约国必须建立一个供应链保安过程，包括批准管制代理人和/或已知托运人，如果此类实体参与实施对货物和邮件的检查或者其他保安管制
C.每一缔约国必须确保将由商业航空器载运的货物和邮件自进入机场直到该航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
D.每一缔约国必须确保对高风险货物和邮件实施强化的保安措施，以妥当缓解与之相关的威胁
