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[单选题]高速铁路接触网交叉线岔,当非工作支下锚偏角大于( )时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.8°
B.9°
C.10°
D.6°
[单选题]当非工作支下锚偏角大于（ ）°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于（ ）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.5°
B.8°
C.10°
D.12°
[单选题]高速铁路接触网的线岔，以“ ”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位。（ ）
A.大
B.小
C.12号道岔
D.18号道岔
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm的区域内不得安装除（）（必需时）外的其他线夹。
A.定位线夹
B.吊弦线夹
C.中锚接线夹
D.弹吊线夹
[单选题]机动泵应水平放置,工作状态时倾斜角一般不应大于( )度,非工作状态时倾斜角不应大于30 度。
A.5
B.10
C.15
D.任意
[判断题]机动泵尽可能放置或工作在水平位置，工作状态时倾斜角不应大于 15°，非工作状态时倾斜角不应大于 30°。
A.正确
B.错误
[单选题]机动泵尽可能放置水平位置，非工作状态时倾斜角不应大于_____。( )
A.20°
B.30°
C.40°
D.50°
[单选题]当线岔处一支为非工作支时， 160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为
A.300～500mm
B.350～500mm
C.400～500mm
D.450～500mm
[单选题]当线岔处一支为非工作支时， 160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为
A.300～500mm
B.350～500mm
C.400～500mm
D.450～500mm
[单选题]>当线岔处一支为非工作支时,160km/h 以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为( )。
A.300~500mm
B.350~500mm
C.400~500mm
D.450~500mm
