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[单选题]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是( )。
A.相等
B.非增压机大于增压机
C.增压机大于非增压机
D.无规律
[判断题]排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对气阀重叠角的错误认识是( )。
A.利用气重叠角可实现燃烧室扫气
B.只有四冲程柴油机才有气阀重叠角
C.增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大
D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
[单选题]四冲程柴油机的气阀重叠角等于( )。
A.进气提前角+排气提前角
B.进气提前角+排气滞后角
C.进气滞后角+排气提前角
D.进气滞后角+排气滞后角
[单选题]四冲程柴油机气阀重叠角的作用是( )。
A.有利于新鲜空吸入
B.有利于缸内废气排出干净
C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷
D.A+B+C
[单选题]四冲程柴油机的气阀重叠角是指( )。
A.下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
D.上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
[单选题]四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在( )。
A.上止点前后
B.下止点前后
C.上止点前
D.排气结束后
[单选题]四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在( )。
A.上止点
B.上止点之前
C.上止点之后
D.排气结束后
[单选题] 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说( )。
A.排气阀面积大于进气阀
B.排气阀面积小于进气阀
C.排气阀寿命大于进气阀
D.排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
[单选题]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是( )。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高
B.增压四冲程柴油机的进气压力高
C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D.增压四冲程柴油机的转速高
[单选题]增压飞机座舱的空气压力通常是（）控制的。
A.使用一个自动放气活门，它放掉全部超出调节量的空气
B.使用一个压力敏感电门，它控制增压泵的输出压力
C.使用一个压力敏感电门，它按需要接通或断开增压泵
D.使用一个活门，当压力达到与最大安全座舱压力相当时，停止增压泵的增压
[单选题]进行汽车二级维护前，需要检测 分电器重叠角，国家标准规定分 电器重叠角应不大于（）。
A.3°
B.5°
C.7°
D.9°
[单选题]进行汽车二级维护前,检测分电器重叠角,国家标准规定分电器重叠角应不大于( )°。
A.3
B.5
C.7
D.9
[判断题]（）进行汽车二级维护前,检测分电器重叠角,国家标准规定分电器重叠角应不大于9°。
A.正确
B.错误
