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[判断题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。
A.正确
B.错误
[单选题]AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:为160mm或180mm,12号提速道岔为()。《修规》第3.9.1条
A.75mm
B.95mm
C.180mm
D.160mm
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180 mm
A.A.对
B.B.错
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:12号提速道岔为180 mm
A.A.对
B.B.错
[判断题]( )109尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:12号提速道岔为180mm。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为(),
A.160mm或180mm
B.160mm
C.180mm
D.160mm或170mm
[多选题](),尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为160mm或180mm。
A.AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔
B.12号提速道岔
C.允许速度大于160km/h的18号道岔
D.允许速度不大于160km/h的18号道岔
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为( )。
A.142mm或160mm
B.160mm或180mm
C.152mm或180mm
D.142mm或152mm
[多选题] 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。
A.142mm
B.152mm
C.160mm
D.180mm
[单选题]尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:12号提速道岔为()。
A.160mm或181mm
B.160mm
C.180mm
D.160mm或170mm