更多"[单选题]参阅图3-47，07L跑道ILS航向台的频率为"的相关试题:
[单选题]ILS航向台发射的调幅信号中，以着陆方向为准，调制信号频率
A.左90赫兹、右150赫兹
B.左150赫兹、右90赫兹
C.左120赫兹、右180赫兹
D.左120赫兹、右90赫兹
[单选题]参阅图3-47，07L跑道的入口标高为
A.22ft
B.28ft
C.25ft
D.24ft
[单选题]ILS的航向台为航空器进近提供
A.水平方位引导。
B.垂直高度引导。
C.距离引导。
D.以上都是
[单选题]参阅图3-47，07L号跑道的着陆方向为
A.74°
B.253°
C.70°
D.72°
[单选题]参阅图3-47，07L跑道可以实施目视盘旋进近吗？
A.不可以
B.可以
C.不能确定
D.由机型而定
[单选题]参阅图3-52，ILS正常工作时，航空器切入航向台的最低高度为
A.550m
B.1772ft
C.540m
D.550ft
[单选题]Ⅰ类ILS进近程序,中间进近航段的航迹方向与航向台（LLZ）的夹角为（）
A.0°
B.45°
C.30°
D.15°
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图，实施ILS/DME进近时，航空器切入航向台的最低高度为
A.700m
B.696m
C.700ft
D.696ft
[单选题]标准的ILS下滑道在跑道入口处的基准高（RDH）为:
A.15m
B.18m
C.20m
D.25m
[单选题]航向台余隙发射机产生（ ）信号。
A.航道
B.宽度
C.余隙
D.双频
[单选题]在()英尺离地高度以下单个或双重FM自动复位不影响ILS进近。ILS频率锁定并且AP/FD保持接通。
A.400
B.500
C.700
[单选题]以下航向台信号的覆盖区域描述正确的是
A.在跑道中线延长线左右10度以内为25海里。
B.在跑道中线延长线左右10度以内为25千米。
C.在跑道中线延长线10度—35度以内为25海里。
D.在跑道中线延长线10度—35度以内为30海里。
[单选题]仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和（ ）组成。
A.NDB台
B.DVOR台
C.指点标台
D.GPS
[单选题]双FMGC失效,在RMP面板上只调谐了ILS的频率,此ILS能否提供正确指示?
A.可以
B.不可以
[单选题]机组在北京执行 36L 号跑道 ILS 进近，建立 ILS 进近后，主飞驾驶员操纵飞机偏离了航道1 个点，请问现在飞机是否在保护区内？为什么？
A.不在保护区
B.在保护区
[单选题]参见图3-47，若仪表着陆系统中下滑台不工作，则最后进近航段使用航向台进行非精密进近的下降梯度为（ ），复飞的最小爬升梯度为（ ）
A.5.4% / 5.7%
B.5.4% / 7%
C.5% / 5.7%
D.5% / 5.8%
[单选题]双FMGC失效后,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口已经设置所需ILS的频率后,还需不需要将备用窗口切换过
来调谐该ILS频率所对应的正确航道?
A.需要
B.不需要
[单选题]飞行器按航向台信号在航道左方进近时，接收到音频的关系是（ ）。
A.90Hz与150Hz音频信号的幅度相等
B.90Hz幅度小于150Hz的幅度
C.90Hz幅度大于150Hz的幅度
D.90Hz与150Hz的幅度没有一定的关系
[单选题]当飞机在5000英尺以上对准航向台,LOC/GS生效时,如果FMA显示CAT1,表示:
A.进近能力降级
B.只能执行CAT1标准的自动着陆
C.可能飞机实际高度高于RA的探测范围,应在5000英尺以下重新检查FMA显示的进近能力
D.出现未知的设备故障
