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[判断题]JW-4G作业车的WP12系列发动机ECU接收油门控制信号为双模拟量电压信号,且两个电压信号成比例变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G作业车的WP12系列发动机ECU接收油门控制信号为双数字量电压信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气供给系统中的( )根据发动机ECU控制信号,控制发动机怠速控制下的进气量,从而实现发动机怠速的最佳控制
A.空气流量传感器
B.进气压力传感器
C.节气门开度
D.怠速控制阀
[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时,会向发动机ECU传递错误的电信号,引起喷油量失准,导致油耗增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EEC (IAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位?( )
A. 能
B. 不能
[单选题]、 在发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EEC (IAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位?( )
A. 能
B. 不能
[单选题]发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是:( )
A.短期燃油修正
B.长期燃油修正
C.进气量修正
D.节气门开度修正
[判断题]热线式空气流量计,在每次停机时,发动机ECU仍会给其供电1~2s,以使白金 热线产生高温,烧去污物。( 对️ )
A.正确
B.错误
[判断题]在未完成对电子节气门总成初始化的情况下,发动机ECU不能很好地通过调节节气门的开度来控制发动机转矩。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机运转时,ECU根据发动机的转速和负荷信号确定基本点火提前角。( 对️ )
A.正确
B.错误
[单选题]当发动机( )时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。
A.怠速运转
B.高速运转
C.大负荷运行
D.中速运转
[单选题] 当发动机处于什么工况时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器? ( )
A.怠速运转
B.高速运转
C.大负荷运行
D.起动
[判断题]负荷管理终端的输入信号分为脉冲量、模拟量和开关量三类。脉冲量来自电流互感器,模拟量来自电压互感器,而开关量是由开关辅助触点提供的。
A.正确
B.错误
[单选题]若电控发动机爆震触感器失效,则ECU将点火提前角( )。
A.固定在一适当值
B.滞后
C.提前
D.不确定