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[多选题]()和压气机()是影响燃气轮机效率的两个主要因素。
A.转速
B.燃气初温
C.曲柄连杆装置的机械效率
D.压缩比
[单选题]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性
A.转速
B.流量
C.速度
D.高度
[单选题]航空燃气涡轮发动机的压气机效率
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
[单选题]轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之
A.和,和
B.积,和
C.和,积
D.积,积
[单选题]双转子涡轮发动机,低压压气机
A.总是以同高压压气机一样转速转动
B.直接联到高压压气机
C.寻求他自己最好的工作转速
D.总是高于高压压气机转速
[单选题]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是
A.引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉,放气活门是稳定需要,活门开气体到飞机气源系统
B.放气活门是稳定需要,活门开部分气体放掉,引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统
C.放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统,引气活门是稳定需要,活门开部分气体放掉
D.放气活门是用气需要,引气活门是稳定性需要
[单选题]轴流式压气机的两个主要部件是
A.转子和静子
B.扩压器和导气管
C.整流器和工作叶轮
D.工作叶轮和导向器
[单选题]离心式压气机的两个主要部件是
A.扩压器和导管
B.工作叶轮和扩压器
C.导气管和工作叶轮
D.工作叶轮和喷管
[单选题]目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用
A.鼓盘式
B.环形
C.盘式
D.回流式
