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[单选题]在感性负载交流电路中，采用( )方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电
B.负载并联电
C.负载串联电容器
D.负载并联电容器
[单选题]在感性负载交流电路中,常用( )方法可提高电路功率因数。
A.负载串联电阻
B.负载并联电阻
C.串联电容器
D.并联电容器
[单选题]在感性负载交流电路中,采用( )的方法可提高电路功率因数。
A. 串联电阻
B. 并联电容
C. 串联电容
[判断题] 在感性负载交流电路中,采用并联电容的方法可提高电路功率因数。
A.正确
B.错误
[单选题]为了提高感性负载电路的功率因数,通常采用的方法有( )。
A.串联电感
B.串联电容
C.并联电感
D.并联电容
[多选题]人为提高感性负载功率因数的方法有（ ）
A.并联适当的电容
B.电路串联适当电容
C.并联大电抗器
D.串联大电容器
E.串联适当的电感
[单选题]某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的无功功率Q将（ ）。
A.保持不变
B.减小
C.增大
D.以上均有可能
[判断题]在感性负载电路中,加接电容器,可补偿提高功率因数,其效果是减少了电路总电流,使有功功率减少,节省电能
A.正确
B.错误
[单选题]在纯电阻电路中，电路的功率因素cosφ为().
A.1
B.0.9
C.0.69
D.0.85
[判断题]提高功率因素的常用办法是在感性负载的两端串联一只电容器。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在电路中.有功功率与视在功率之比称为功率因素。
A.正确
B.错误
[判断题]为了提高电力系统的功率因数，常在感性负载电路中串联适当的电容器。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]论述造成电路功率因数过低的原因,说明提高功率因数的意义。
[判断题] 提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
A.正确
B.错误
[判断题]
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数。
A.正确
B.错误
[判断题] 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数
A.正确
B.错误
[判断题]并联电容器能提高感性负载本身的功率因数。
A.正确
B.错误
