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[单选题]F8分配阀紧急制动时制动缸压力为( )。
A.470±10 KPa
B.470 KPa
C.480±10 KPa
D.480 KPa
[判断题]在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
A.200
B.300
C.500
[单选题]CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（ ）倍。
A.0.38
B.1.38
C.2.38
D.2
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升，制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]34:HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPa。(1.00分)
A.10
B.15
C.20
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。（ ）P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。()
A.正确
B.错误
