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[单选题] 点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先( )。
A.拆下点火线圈至点火开关进线
B.接通点火线圈至点火开关进线
C.二者之间线处于短路状态
D.二者之间线处于断路状态
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该( )。
A.更换断电触点
B.调整断电触点间隙
C.AB均对
D.以上均不对
[单选题] 点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均对
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均对
[判断题]遇计量装置故障时,应首先确认电流互感器二次回路是否开路,如果是则必须立即断开用电负荷
A.正确
B.错误
[填空题]正线发生故障时,司机应首先确认三灯,一屏、一柜、一表,并按照故障现象进行相应处理。其中一柜是指: 。
[单选题]当脱硫系统二氧化硫检测仪故障时应首先()。
A.用工艺水清洗
B.人工机械清理
C.关闭仪表后用压缩空气吹扫
D.关闭检测仪电源