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发布时间:2023-12-26 07:11:00

[判断题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合闸不成功的供电臂,强送电成功后,列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置按分相中心里程前后1Km确定。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合闸不成功的供电臂"的相关试题:

[单选题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂,强送电成功后,列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速( )km/h注意运行
A.60
B.70
C.80
D.50
[填空题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂,由<--NRC-->按规定通知列车调度员并通知供电设备管理单位采用多种方式(登乘列车、现场巡视等)出动检查
[单选题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂,由( )按规定通知列车调度员。
A.集团公司供电调度
B.段调度
C.行车调度
D.列车调度员
[填空题]接触网跳闸重合闸失败,试送电成功,排查故障电力机车、动车组时,通知供电臂内所有电力机车( )确认,直至确认完供电臂内所有电力机车。
[单选题]全并联AT供电在供电臂中间的AT所及末端分区所处实现上下行并联供电,可以提高供电臂“ ”电压。()
A.首端
B.末端
C.前端
D.中间
[单选题]全“ ”AT供电在供电臂中间的AT所及末端分区所处实现上下行并联供电,可以提高供电臂末端电压。()
A.并联
B.串联
C.混联
D.二端网络
[判断题]全并联AT供电在供电臂中间的对正确所及末端分区所处实现上下行并联供电,可以提高供电臂首端电压。()
A.正确
B.错误
[多选题] 根据南网规定,500kV线路发生跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,下列情况中属于不允许直接强送电的有( )。
A.跳闸线路高抗保护动作
B.线路检修结束复电时或试运行线路跳闸
C.两相相继接地故障
D.线路发生三相短路故障
[单选题]全并联AT供电在非正常运行时,当同一供电臂上的“ ”全部退出运行时,该供电臂为直接供电方式。()
A.动力变压器
B.所用变压器
C.自耦变压器
D.牵引变压器
[判断题]全并联AT供电在非正常运行时,当同一供电臂上的自耦变压器全部退出运行时,该供电臂为直接供电方式。()
A.正确
B.错误
[判断题]220kV及以上线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,负责设备监视的运行值班人员应在事故后5min内向值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况。
A.正确
B.错误
[单选题]全并联AT供电在非正常运行时,当同一供电臂上的自耦变压器全部退出运行时,该供电臂为“ ”方式。()
A.BT供电
B.CC供电
C.间接供电
D.直接供电
[判断题]在股道内设有接触网电分段采用两个供电臂供电的线路上,涉及该线路的任一供电臂有计划停电时,股道上均不准停留电力机车。
A.正确
B.错误
[填空题] 当接触网一个供电臂检修和处理故障时,有关车站不得开通能造成该供电臂带电的电力机车及其牵引列车的进路。停电区段两端能控制列车运行的车站应对停电端的( )加封或“戴帽”
[判断题]当接触网一个供电臂检修和处理故障时,严禁开通上下行之间渡线和有可能造成该供电臂带电的道岔以及分场分束供电的不同场区之间的联络线放行电力机车、动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]编组、区段站每个供电臂停电检修天窗,每月1次,每次不少于60分钟。需要两条及以上供电臂同时停电作业的电分相等接触网设备检修,每半年应不少于1次,每次不少于40分钟。
A.正确
B.错误

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