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[单选题]CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为( )bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。 ( )
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[单选题]CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为（ ）bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。( )
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[单选题] CRH1型动车组DSA250型受电弓精密调压阀将总风风压调整为( )bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风。
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为( )bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为( )bar，确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。( )
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为（ ）bar，确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。 ( )
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[填空题]受电弓滑板监测装置（ ）能对受电弓滑板状态进行自动分析处理,分辨出受电弓滑板的损坏、断裂等异常情况,并（ ）报警;
[单选题]》F动车组受电弓气路切除时，用钥匙打开故障受电弓所在车厢顶板，将受电弓升弓气路截断阀( )阀切除。
A.U27
B.U28
C.U30
D.U31
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态，受电弓将被降下并锁闭，可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
