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发布时间:2023-11-11 18:16:02

[判断题]纯电车整车控制系统应保证当制动信号和加速信号同时发生时,应只响应加速信号。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]纯电车整车控制系统应保证当制动信号和加速信号同时发生时,应只"的相关试题:

[判断题]纯电车空调是整车用电设备中最大耗能装置。()
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车尽可能实施预见性制动,减少气制动是能量回收的关键。()
A.正确
B.错误
[单选题]纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于()。
A.自由状态
B.工作状态
C.施压状态
D.结合状态
[单选题]纯电车气压报警信号、()、整车控制器故障码、蓄电池电压低于21V时总线仪表会出现红色三角报警符号。
A.电池轻微故障
B.SOC过低故障
C.电池严重故障
D.绝缘过低故障
[判断题]纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于工作状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车踩制动踏板1/3行程以上,电制动与气制动共同作用但无能量回收。()
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车制动踏板有自由行程。()
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车行驶过程中发生能量回收所产生的缓速制动效应称为电制动。()
A.正确
B.错误
[单选题]硬线快速制动信号与网络快速制动信号( )不一致导致HMI提示制动状态信号不一致。
A.500ms
B.1024ms
C.2s
D.3s
[多选题]纯电车行驶中,尽量使用电制动,减少(),即减少电耗。
A.气制动
B.漏气
C.气泵工作时间
D.减速气泵启停次数
[判断题]纯电车踩制动踏板1/3行程内的制动减速比相同车速、相同作用时间下的滑行减速的能量回收要小。()
A.正确
B.错误
[单选题]纯电车驾驶员预判停车等候时间超过(),应实施驻车制动、松开制动踏板、置N挡。
A.30s
B.60s
C.90s
D.120s
[判断题]纯电车整车具备多个充电接口时,充电时不工作的充电接口应不带电。()
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车实施电制动过程中,电流表值有可能是负值,也有可能是正值。()
A.正确
B.错误
[多选题]纯电车在电机工作状态下,实施驻车制动时间()。
A.越长,无谓耗电越少
B.越长,无谓耗电越多
C.越短,无谓耗电越多
D.越短,无谓耗电越少
[单选题]纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,当需要减速制动时必须采用气制动,即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5

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