更多"[简答题]某节Tc车同时报AXM1、DXM1、
DXM2、DIM1模块"的相关试题:
[单选题]某节Tc车同时报AXM1、DXM1、DXM2、DIM1模块通信故障或报其中任几个模块通信故障，网络拓扑中对应模块图标显红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“？”，检查占有端Tc车的（）是否跳闸，如跳闸则复位，未跳闸则分合一次微动开关，如故障消除，继续运营。
A.MVB网络模块
B.列车控制
C.LCU供电A
D.辅助逆变器
[单选题] "HMI屏显示Tc车（占有端）出现两个制动图标显红色、同时伴随“AXM1、DXM1、DXM2、EDRM、DIM1、RCM、FAS等通信故障”信息，网络拓扑相应模块图标显示红色时，正确的操作为（ ）。
A.检查占有端Tc车的MVB网络模块空开是否跳闸
B.检查非占有端Tc车的MVB网络模块空开是否跳闸
C.检查占有端Tc车的HMI空开是否跳闸
D.检查非占有端Tc车的HMI空开是否跳闸 "
[多选题]某节M车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障，网络拓扑中对应模块图标显示红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“?”，空压机显示“？”，处理正确的是（ ）
A.未出现限速，则终点站退出服务；如出现限速60KM/h，则本站或下一站清客退出服务（若距终点站在三个区间以内，运行至终点站）
B.如无法动车，则合紧急牵引，本站清客退出服务
C.仍无效，申请启动车辆应急运行模式动车，本站清客退出服务
D.仍无效，则请求救援（如列车停在站台，清客后，司机根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则请求救援）
[多选题]某节M车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障，网络拓扑中模块图标显示红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“？”，空压机显示“？”下列说法正确的是（）
A.若出现故障后，可以正常动车，则运行至本站或下一站清客退出服务；
B.如无法动车，则合【紧急牵引】动车，本站或下一站清客退出服务；
C.仍无效，申请启动车辆应急运行模式动车，本站或下一站清客退出服务；
D.仍无效，则申请救援(如列车停在站台，清客后，根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则申请救援)
[单选题]TC是网络中透传时钟设备，TC设备分为E2E TC和P2P TC两种，关于E2E TC和P2P TC说法不正确的是
A.E2E TC实现1588V2报文透传
B.E2E TC计算报文设备内驻留时间并修正时间戳信息
C.P2P TC时钟只修正和转发sync和Follow up消息
D.P2P TC修正和转发所有PTP时间消息
[判断题]列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后，该节车就没有制动了。
A.正确
B.错误
[单选题]在Word2007中,如需要更改某节页码的格式.首先,将光标置于需更改页码的节.接
着应该如何操作()?
A.A:单击"页眉"
B.B:单击"页脚"
C.C:单击"页码"
[判断题]HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下，本节车将不能输出牵引力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示（ ）。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示（）。(核心)
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[判断题]1号线一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示带司机室的拖车；“Mp”带受电弓的动车；“M”表示不带受电弓的动车。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示带拖车；“Mp”不带受电弓的动车；“M”表示带受电弓的动车。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，M为受电弓的动车、Mp车为不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误
