更多"[判断题]列车救援时，救援车以RM运行至推荐速度为零处停车，然后以NR"的相关试题:
[单选题]当救援列车在距故障列车20米处停稳后,故障列车司机与救援列车司机应通过联控确认( )。
A.故障列车车次号和连挂速度
B.故障列车已做好防溜,可以连挂
C.救援列车允许运行至15米处一度停车
D.救援列车允许激活洗车模式进行连挂
[单选题]救援列车运行至被救援车（ ）米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥；
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]救援列车运行至被救援车20米外停车，以5km/h速度接近运行至距故障车（ ）米处一度停车，听候救援负责人指挥；
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]救援列车运行至被救援车20米外停车，以（ ）km/h速度接近运行至距故障车3米处一度停车，听候救援负责人指挥；
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]1号线列车RM或NRM后退5米，列车均会产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车在 RM 和 NRM 模式下，列车的开关门作业由司机负责。
A.正确
B.错误
[判断题]正线中M红灯允许有ATP防护的列车凭车载信号运行，禁止RM及NRM模式列车越过。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车当整列列车越过停车标时，司机需倒台后以 NRM 模式牵引列车退行对位。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线当整列列车越过停车标时，司机需以 NRM 模式牵引列车退行对位。
A.正确
B.错误
[判断题]非装载信号系统列车（如工程车、NRM模式下列车）在区间运行时，必须严格按照地面信号显示行车，遇地面显示不清、不明时立即停车并报行车调度员（车站值班员），行车调度员（车站值班员）应控制非装载信号系统列车与前方列车保持一站一区间的防护距离。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法故障区域内有NRM模式运行的列车时，行调呼停NRM模式运行的列车，组织其限速25km/h运行到前方站台或道岔前停车待令。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，列车回厂时，确认信号开放、推荐速度有，驾驶列车运行至转换轨处一度停车，转换RM模式，用车载台联系车厂值班员。
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行模式:RM、（）、AM、NRM。
[填空题] NRM 列车距离前方列车至少保持()以上距离。
[判断题]当 ATP轨旁设备故障且重启无效时，行调组织列车以 NRM 模式限速运行至就近站下线或视 情况运行至终点站退出，并提前人工排列好故障列车的运行进路。
A.正确
B.错误
[判断题]遇下雨天、雾天或其它恶劣天气时，司机采用ATPM模式或NRM模式驾驶列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在RM或NRM模式下运行，广播系统应采用（ ）广播模式。
A.自动或半自动
B.人工
C.手动
D.半自动或手动
[判断题]CBTC列车能以ATO、ATP、RM以及NRM模式运行。
A.正确
B.错误
