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[单选题]540.更换带刹车刹车块时，要松开刹带的调节螺丝，拆掉刹带吊钩，下一步工作是( )。
A.A、松开刹带托轮或顶丝
B.B、把刹带拨出刹车毂
C.C、拴好绳套
D.D、用气（电）动小绞车吊出刹带
[单选题]544.新刹车块换好后，调节吊钩螺帽使刹带与刹车毂之间的间隙为( )。
A.A、1~2mm
B.B、2~3mm
C.C、3~5mm
D.D、5~8mm
[多选题]当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应( )。
A.将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载;
B.调节方向不得调反,边调边试刹车;
C.空游车可边上提边调节;
D.调节后,上紧刹车调节螺母背帽。
[单选题]球墨铸铁管接口连接,环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于( )mm。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]331.带刹车刹带刹紧时刹把角度在( )。
A.A、30°~40°
B.B、40°~50°
C.C、50°~60°
D.D、60°~70°
[判断题]绞车带刹摩擦块与刹车毂间隙应在10 mm左右。
A.正确
B.错误
[单选题]330.带刹车刹车块与刹车毂四周的间隙在( )。
A.A、1~2mm
B.B、2~4mm
C.C、4~6mm
D.D、6~8mm
[单选题]变压器、电抗器本体及附件安装，法兰螺栓应按（ ）依次均匀紧固，紧固后的法兰间隙应均匀。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.8.2）
A.对角线位置
B.顺时针方向
C.逆时针方向
D.以上均正确
[判断题]带刹两侧同时调节刹车时,调节方向不得调反,应两侧均匀调节,边调边试刹车。
A.正确
B.错误
[判断题]1248. ( )装卸刹带时，不能将手放在刹带与刹车毂之间，以防挤伤手指。
A.正确
B.错误
[单选题]353.当司钻对机械带式刹车的刹把施加压力时，刹车块与刹车毂之间因摩擦产生( )而刹住转动的滚筒。
A.A、摩擦力
B.B、力矩
C.C、热量
D.D、磨损
[判断题]（）调整制动带的松紧程度应该是：当主轴旋转时，制动带能完全松开，而在离合器松开时，主轴迅速停转。
A.正确
B.错误
[单选题]光纤跳纤绑扎应均匀，固定应顺平，松紧适度。
A.正确
B.错误
[判断题]保温层薄抹灰分格缝的设置应符合设计要求，宽度和深度应均匀，表面应光滑，棱角应整齐。
A.正确
B.错误
[单选题]架空燃气管道防腐涂层应均匀,颜色应为( )。
A.不同
B.醒目
C.鲜艳
D.黄色
[判断题]架空管道防腐涂层的涂层应均匀,颜色应一致。( )
A.正确
B.错误
[判断题]绞车带刹摩擦块磨损厚度不能超过24 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]松开高压螺栓时,按紧固方法相反的顺序对称松开,每次松开( )圈,直到所有螺母完全松开为止.
A. 1/12~1/18
B.1/6~1/12
C.1/3~1/6
D.1/6~1/9
[判断题]轨枕间距应均匀布置,偏斜超过30 mm的应及时方正。 ( )
A.正确
B.错误
