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[单选题]铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
[多选题]铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用的加固方法有 ( )。
A.对于路堑边坡上的干溶洞可不予处理
B.当溶洞深而小，洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固
C.对于洞径小，顶板岩层破碎时，宜加固顶板
D.对地表塌陷土洞，覆土较浅时，宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施
[单选题]营业线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于()，处于直线地段，路基土质较好的线路加固。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[多选题]雨期路基施工地段一般可选择的地段有（ ）
A.平原区的重粘土地段
B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段
C.岩石地段
D.路堑的弃方地段
E.平原区的盐渍土地段
[多选题]沿河路基直接防护有（ ）。
A.植物
B.丁坝
C.砌石
D.浸水挡土墙
E.石笼
[多选题]雨期路基施工地段一般应选择（ ）。
A.砂类土地段
B.碎砾石地段
C.岩石地段
D.粘土地段
E.路堑的弃方地段
[单选题]不属于沿河路基防护的是（ ）。
A.土工膜袋
B.顺坝
C.土钉支护
D.排桩防护
[单选题]属于沿河路基防护的设施是（ ）。
A.土钉支护
B.顺坝
C.石笼挡土墙
D.铺草皮
[多选题]可安排在雨期施工路基的地段有()
A.重黏土地段
B.岩石地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
E.盐渍土地段
[单选题]山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（ ）。
A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段
[单选题]山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。2018真题
A.砂类土地段
B.路堑的弃方地段
C.碎砾石地段
D.重黏土地段
[单选题]沿河公路路基防护时，下述( )不合理。
A.冲刷防护工程的顶面高程，应为设计水位加上波浪侵袭、壅水高度及安全高度
B.对局部冲刷过大且深基础施工不便的挡土墙或路基可采用护坦防护
C.抛石防护一般多用于抢修工程
D.浸水挡土墙一般适用于冲刷较轻且河水流速较缓的地段
[判断题]直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值，或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。
A.正确
B.错误
[判断题]路基面宽度在曲线地段不设加宽。
A.正确
B.错误
