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[单选题]发动机如何进行过热和火警探测?
A.发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测； 当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
B.发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告
C.发动机有A、B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告
D.发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
[单选题]发动机火警探测环路包括几个火警探测器
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样,都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：
A.仅火警灯亮
B.仅火警铃响
C.火警灯亮并且火警铃响
D.火警灯亮或火警铃响
[单选题]APU火警探测系统有几个火 警探测环路？
A.三个
B.两个
C.—个
[单选题]关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？
A.环路A故障，环路B火警
B.环路A火警，环路B火警
C.环路A故障，环路B在5秒内故障
D.以上的都给出火警信号
[单选题]轮舱火警探测系统：
A.在每个主轮舱顶部有一个探测器
B.在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路
C.在每个主轮舱顶部有两个探测环路
D.在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路
[单选题]发动机和APU火警探测组件位于
A.驾驶舱
B.主轮舱
C.主电子舱
D.前电子舱
[单选题]轮舱火警探测器位于：
A.轮舱顶部
B.轮舱后壁
C.轮舱前壁
D.龙骨梁
[单选题]APU有几个火警探测器
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]发动机火警探测器位于何 处？
A.吊架，风扇及核心 机部分
B.核心机和齿轮箱
C.风扇和涡轮
[单选题]每个发动机火警探测卡监控：
A.一个探测器元件
B.一个探测环路
C.两个探测环路
D.三个个探测环路
[单选题]每个APU火警探测环路有：
A.一个探测器元件
B.两个探测器元件
C.三个探测器元件
D.四个探测器元件
