更多"[单选题]航空安全员参加航前协同会时，应准备及通报的内容包括航线 派遣"的相关试题:
[多选题]以下哪些信息是航空安全员参加航前协同会时，应准备及通报 的内容（ ）。
A.航线派遣等级
B.当前空防形势
C.航空器安保检查重点
D.空防预案
[判断题]航空安全员在参加航前协同会时，可以使用执勤记录仪。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]航空安全员在参加乘务长组织的航前协同会时，应就安保方面需要乘务组知晓及配合的事项进行通报。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员收到航空器报告恶劣天气时,应当及时通报气象部门和本区内运行的相关航空器
A.正确
B.错误
[判断题]允许被劫航空器飞出我国领空时，应通报航空器进入国当局、 降落地当局和我驻外使领馆，做好紧急处置准备。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DEP是用于通报航空器起飞时间的电报。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员收到航空器驾驶员关于风切变的报告时,应当将相应信息通报可能会受到影响的航空器,直到证实风切变已经消失。配备自动终端情报服务系统的,应当播报风切变信息,管制员不必逐个通知航空器驾驶员。
A.正确
B.错误
[单选题]两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()米。
A.40
B.45
C.50
D.55
[单选题]（）是用于通报航空器落地时间的电报。
A.DEP
B.ARR
C.FPL
D.ACP
[单选题]（）是用于通报航空器起飞时间的电报。
A.ARR
B.DLA
C.DEP
D.EST
[单选题]（）是用于通报航空器延误信息的电报。
A.RQP
B.PFL
C.ARR
D.DLA
[判断题]管制员收到航空器驾驶员关于风切变的报告时,应当将相应信息通报可能会受到影响的航空器,直到证实风切变已经消失。
A.正确
B.错误
[单选题]D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有( )分钟以上的间隔。
A.2
B.3
C.5
D.10
