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发布时间:2024-01-30 06:46:20

[多选题]司机操作PSL盘关闭滑动门到位,“就地控制”打至禁止位后,整侧滑动门弹开故障处置正确的有()。
A.站务员立即按压紧停
B.电客车限速25km/h
C.司机确认故障报行调
D.站务配合操作PSL盘关闭滑动门,并将“就地控制”保持至允许位,直到电客车出清

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[多选题]司机操作PSL盘关闭滑动门到位,“就地控制”打至禁止位后,整侧滑动门弹开故障处置正确的有()。
A.站务员立即按压紧停
B.电客车限速25km/h
C.司机确认故障报行调
D.站务配合操作PSL盘关闭滑动门,并将“就地控制”保持至允许位,直到电客车出清
[多选题]PSL盘关闭滑动门到位,“就地控制”打至禁止位后,整侧滑动门弹开故障处置正确的有()。
A.站务员立即按压紧停
B.电客车限速25km/h
C.司机确认故障报行调
D.站务配合操作PSL盘关闭滑动门,并将“就地控制”保持至允许位,直到电客车出清
[判断题]2号线当列车停车到位而滑动门(ASD)不能自动开启时,首先需要司机操作就地控制盘(PSL)开关滑动门。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车停车到位而滑动门(ASD)不能自动开启时,就只能操作就地控制盘(PSL)开关滑动门。
A.正确
B.错误
[简答题]站台门应急门/端门/司机首推门均通过手动操作开启,而滑动门可通过哪几种控制方式开启?
[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程,站务人员通知司机重新操作开、关( )整侧滑动门。
A.一次
B.两次
C.三次
D.不用重新开关
[判断题]多道滑动门不能关闭故障快处流程,站务人员需通知司机重新操作开、关2次整侧滑动门。
A.正确
B.错误
[单选题]单道滑动门不能关闭快处,次趟电客车进站,开启整侧其余滑动门时,站务人员操作故障滑动门LCB至( )位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[判断题]滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的拖板、滑动门门锁等
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门、应急门、固定门、司机手推门和端门均设置防踏空胶条。
A.正确
B.错误
[判断题]就地控制盒(LCB)是就地控制单道滑动门的驱动装置。
A.正确
B.错误
[多选题]滑动门玻璃碎裂后散落在站台上,车站人员应立即清扫玻璃颗粒,并操作就地控制盒(LCB) 将滑动门打至______档位,进行______操作,保障故障门处于打开状态。
A.隔离
B.自动
C.手动解锁
D.手动开
[判断题]ISCS对PSD的监视信息包括:滑动门、应急门、端门、就地控制器、单元控制器、不间断驱动电源、不间断控制电源的状态和报警信息。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间,在站台公共区与隧道区域之间起隔离作用
A.正确
B.错误
[填空题]( )操作滑动门开关门时属于对站台滑动门的直接操控,不经过中央接口盘。
[判断题]将顶部挂件与滑轮拖板螺栓松开,取下滑动门,将新的滑动门按原位置安装即可更换滑动门
A.正确
B.错误
[填空题]为避免滑动门关闭时撞击乘客造成伤害,每扇滑动门运动的最大动能( )。在滑动门关闭过程中,最后100mm行程为慢速爬行区,则每扇滑动门运动的最大动能( )。
[判断题]当系统联动、PSL、IBP均无法开启站台门时,采取就地每节车厢至少开启一对滑动门的方式组织上下客。(核心)
A.正确
B.错误

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