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[多选题]五号线ZC设备属于轨旁ATP设备,用于计算()。
A.列车的移动授权(MA)
B.计算列车安全位置
C.更新轨道占用状态,
D.为列车进行排序等功能
E.以上都对
[多选题]以下()选项属于轨旁ATP设备(ZC)传递到车载计算机之间交换的信息。
A.移动授权
B.停车保证请求
C.信号机状态
D.道岔状态
[单选题]轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是
A.轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良
B.轨撑损坏或作用不良
C.防爬器折损,穿销不紧或作用不良
D.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
[多选题]下列( )属于轨道加强设备。
A.轨距杆
B.防爬器
C.防爬观测桩
D.轨撑
[单选题]不属于轨道加强设备的是( )。
A.轨距拉杆
B.曲线防脱护轨
C.道岔防脱护轨
D.动作拉杆
[多选题]安装在车站室内的地面ATP设备主要包括()。
A.区域控制器ZC
B.数据存储单元DSU
C.轨旁电子单元LEU
D.有源应答器VB
E.以上都对
[单选题]下列( )不属于轨道设备维修分类
A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.作业验收
[判断题]轨旁ATP设备的主要作用是产生移动授权。
A.正确
B.错误
[单选题]轨旁ATO/ATP设备的主要作用是()。
A.列车自动驾驶
B.产生移动授权
C.列车自动防护
D.转动道岔、控制信号机显示
[判断题]轨旁ATO/ATP设备的主要作用是产生移动授权。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载设备主要有( )种工作模式。
A.9 种
B.15种
C.20种
D.10种
[单选题]13.ATP车载设备主要有( )种工作模式。
A.9
B.15
C.20
D.10
[多选题]ATP超速防护设备主要有以下()工作模式。
A.ATP完全监控模式
B.ATP部分监控模式
C.ATP目视行车模式
D.ATP调车监控模式
E.ATP隔离模式
[判断题]ATP前行列车添乘人员,添乘是只要关注ATP设备即可 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]ATP设备具有防溜逸功能。
A.正确
B.错误